// K2: Бизнесът / Компании
Emirates ще увеличи флота си с 30 самолета Boeing 787
Дубайският авиопревозвач финализира сделката с американския производител
LinkedIn
Twitter
Email
Като част от споразумението с американския производител авиокомпанията ще актуализира част от своята голяма поръчка - ще преобразува 30 броя 777 в същия брой, но от модела 787-9s. Така Emirates остава най-големият клиент на 777X в света с поръчани 126 самолета и най-големият за модела 777 със 155 самолета. Общият разход на арабския авиопревозвач ще бъде близо 24 млрд. долара.
Проучване върху дългосрочните нужди на флота и приключване на производството на A380 през 2021 г. е основната причина Emirates да промени поръчките си. Договорът за покупка на самолети Boeing 787 е от 2017 г., а този за 777Х - от 2014 г.
"Наблюдаваме 787 от дълго време", споделя президентът на компанията Тим Кларк на авиошоуто в Дубай.
Emirates промени първоначалните си планове да купи модела 787-10 и се насочи към по-малката версия 787-9 dreamliner. Моделът е с 5 млн. долара по-евтин и се очаква да бъде доставен през 2023 г. Използването на средни по големина самолети ще изгради по-добра връзка между градове със среден пътникопоток и ще позволи на Emirates да извършва по-чести полети по вече съществуващи линии, смята шейх Ахмед бин Саид ал Мактум.
От Emirates споделят, че през следващите седмици ще обсъдят с Boeing варианти и срокове за доставка на модела 777. Първият тестов полет на модела е бил отложен заради проблеми с двигателя, въпреки че според Кларк е трябвало да бъде проведен след няколко месеца.
Подкрепа за американския производител
Промяната на плановете на авиокомпанията означава загуба на поръчки за 60 самолета за Boeing и Airbus. Emirates е най-големият поръчител на широкофюзелажни самолети в света, а представянето на детайлите по сделката на авиошоуто в Дубай ще спре въпросите на производителите.
През февруари тази година Emirates се отказа от поръчките си на модела А380 "Суперджъмбо" на Airbus и малко след това европейският производител обяви, че ще спре да го произвежда от 2021 г. Според анализатори ходът на дубайския превозвач е знак на подкрепа към американския превозвач предвид кризата с модела 737 MAX, който още е приземен заради двете катастрофи с него в рамките на няколко месеца.
Още по темата
Последният човек на General Electric
Може ли новият ръководител на Boeing Дейвид Калхун да спаси репутацията както на Boeing, така и на наставника си Джак Уелч
17 яну 2020Boeing временно спира производството на 737 Max
Този ход най-вероятно ще окаже влияние върху доставчиците на части и може да има по-широк ефект върху американската икономика
17 дек 2019Как производството на Airbus A380 излезе от пистата
Airbus спира да прави най-големия пътнически самолет, последните доставки ще приключат през 2021 г.
17 фев 2019Airbus спира производството на най-големия пътнически самолет от 2021 г.
Финалният удар за А380 дойде, след като Emirates намали поръчката си, но ще компенсира с по-икономичните модели 330neo и 350
14 фев 2019
Facebook
Зарче
Вълната от затварящи заводи продължава. Компанията за авточасти "Костал" спира
Оръжейният "Дунарит" е с намален персонал, а административни пречки спъват износа
30 мар 2020, 1611 прочитания
Euler Hermes: Застрашени от фалит са 13 хил. компании в еврозоната
Процедурите по несъстоятелност може да се увеличат с 20%, прогнозират от компанията за застраховане на кредити
30 мар 2020, 1180 прочитания
30 мар 2020, 44906 прочитания
30 мар 2020, 5387 прочитания
30 мар 2020, 2835 прочитания
30 мар 2020, 2700 прочитания
30 мар 2020, 2651 прочитания
Телекомът демонстрира нагледно как работят мобилните мрежи от пето поколение
