Да си вземеш върната кола

Всеки би искал в градската ни среда да има повече по-нови автомобили, най-малкото заради по-ниските вредни емисии. Регистрираните коли всяка година в автопарка ни обаче са средно едно към десет в полза на употребяваните по данни на МВР. За което си има причина, най-вече по-ниските финансови възможности на потребителите. Значителната разлика в цената е само първото стъпало - поддръжката на нови автомобили също е чувствително по-висока. На първо място е абсолютно необходимата застраховка автокаско, която е процент от стойността на автомобила. Освен това не бива да се забравят по-високите дължими данъци, което си е проблем на законодателството ни, тъй като съвременните модели са далеч по-екологични от дизел на 20 години.

Освен всичко останало цената на новия автомобил се понижава много по-бързо, отколкото тази на използваните коли. Според изследване на платформата за лични финанси Bankrate веднага след напускане на шоурума новата кола вече се е обезценила с поне 10%. Нов автомобил за 35 000 лв. губи всеки ден средно по 15 лв. от цената си, което за три години прави понижение от 15 750 лв. спрямо направеното в началото вложение. За сметка на това поевтиняването на автомобила от третата до шестата година забавя своя темп и в повечето случаи за вторите три години от експлоатацията си колата губи една трета от стойността си. В конкретния случай това прави около 5 лв. на ден, тоест три пъти по-малко.