Предприемач

РАИС: От детайли до цели металорежещи машини и помощ от робот

Нишан Бъздигян и Николай Терзийски започват с малко производство в Пазарджик, но днес правят по 140 машини годишно

"Въведохме премия от 5% месечна добавка за всеки служител, който не е отсъствал от работа. Този стимул върши работа, защото иначе има много разболявания в петък, както и по време на гроздобера", казва Нишан Бъздигян, управител и съдружник в РАИС
"Въведохме премия от 5% месечна добавка за всеки служител, който не е отсъствал от работа. Този стимул върши работа, защото иначе има много разболявания в петък, както и по време на гроздобера", казва Нишан Бъздигян, управител и съдружник в РАИС
"Въведохме премия от 5% месечна добавка за всеки служител, който не е отсъствал от работа. Този стимул върши работа, защото иначе има много разболявания в петък, както и по време на гроздобера", казва Нишан Бъздигян, управител и съдружник в РАИС    ©  Михаил Ванчев
"Въведохме премия от 5% месечна добавка за всеки служител, който не е отсъствал от работа. Този стимул върши работа, защото иначе има много разболявания в петък, както и по време на гроздобера", казва Нишан Бъздигян, управител и съдружник в РАИС    ©  Михаил Ванчев
Бюлетин: Моят Капитал Моят Капитал

Най-важното от света на личните финанси, пазарите и управлението на спестяванията.

Темата накратко
  • Преди 30 години инженерите Нишан Бъздигян и Николай Терзийски започват бизнес с производство на части.
  • Днес заводът им в Пазарджик прави по 140 струга и фрези с цифрово програмно управление годишно.
  • В предприятието работят 120 души, а продажбите достигат 20 млн. лв. през миналата година

За РАИС управителят и съсобственик Нишан Бъздигян казва с известно съжаление: "В цяла Източна Европа сме само ние." Заедно със своя основен съдружник Николай Терзийски и екип от 120 инженери и техници произвеждат годишно 140 стругове и фрези с цифрово програмно управление и роботизирани ръце към тях. Липсата на конкуренция в този случай се оказва препъникамък за по-бързото разрастване на бизнеса на пазарджишката компания, защото няма с кой да се кооперира, за да скъси сроковете за поддръжка и ремонт и да намали транспортните си разходи. Въпреки това фирмата намира своите решения, така че машините й да достигат до различни страни в Европа, където са основните й пазари. А това й носи около 20 млн. лв. продажби за миналата година.

От детайли до машини

Архивът на "Капитал"

Статията, която искате да прочетете е част от архива на "Капитал", който е достъпен само за абонати. Той включва над 200 000 стати с всичко за бизнеса, политиката и обществото в България от 1993 г. насам.

Абонирайте се

Възползвайте се от специалната ни оферта за пробен абонамент

2 лв. / седмица за 12 седмици * Към офертата

Всички абонаменти планове

* Aбонамент за Капитал - 2 лв./седмица през първите 12 седмици, а след това - 7.25 лв./седмица. Абонаментът Ви ще бъде подновяван автоматично и таксуван на месечна база. Може да прекратите по всяко време. Само за нови абонати, физически лица.

Все още няма коментари
Нов коментар

Още от Капитал