Средно 13. Толкова чипове на белгийската група Melexis има във всяка продадена кола по света. Целта на компанията е броят им след време да достигне 20, като за постигането й ще помогне много и българската локация в Горубляне, която през тази година значително увеличава капацитета си. Инвестицията за 75 млн. евро цели увеличаване на капацитета в момент на глобален недостиг на полупроводници.

20 години по-късно

За малко над 20 години Melexis се наложи като един от най-големите инвеститори в сектора за автомобилни компоненти в България. Новата сграда ще бъде открита през септември, като на площ от 15 000 кв.м ще има производствена част, развойна дейност, офиси и складове. Те се добавят към сегашните 7500 кв.м в съседната сграда, в която работи екип от 500 души. Разширяването ще увеличи служителите с още 160, които ще се занимават с производство, тестване, проектиране и разработки. Вече се търсят оператори, инженери и техници. С увеличението на капацитета София ще стане най-голямата локация в групата Melexis, която има над 1500 служители по света в страни като Белгия, Франция, САЩ, Китай и др. Те се занимават с различни по вид дейности, за да се допълват - разработки, през производство до продажби.

Според новия изпълнителен директор на групата Melexis Марк Бирон инвестицията е била планирана преди години, но пускането на новия капацитет идва в идеалния момент - при сериозен недостиг на компоненти в цял свят. Основната част от производството в София (както и целият бизнес на Melexis) е за автомобилната индустрия. Компанията иска да разшири предлагането си както за най-големите си автоклиенти, така и за сектори като здравния, производството на възобновяема енергия, умния дом и др. Разработката на един чип отнема средно 2-3 години, преди той да достигне до клиента и разширяването на локацията в София ще допринесе за ускоряване на този процес и увеличаването на производството, смята Никола Симон, вицепрезидент развойна дейност и качество на продуктите в Melexis. Според него в началото на бизнеса е имало по един чип на Melexis средно във всяка кола, сега броят им е 13, а след време трябва да достигне 20. Естествено това са средни стойности и в някои модели има повече полупроводници на белгийската компания, някои от които идват от България. Например в Model 3 на Tesla има над 40 чипа на Melexis, във Volkswagen ID3 са 30, а в електрически модел на Mercedes са над 170. Сред тях са такива, които контролират най-различни операции - за налягане, мониторинг на батериите, температурни сензори и др.