General Motors (GM) планира сериозни промени по веригата на доставки на чипове заради продължаващите проблеми с доставките им, които пък предизвикват затварянето или намаляване на капацитета на заводи на автомобилната компания. Това заяви изпълнителният директор Мери Бара в онлайн интервю с изпълнителния директор на Delta Air Lines Ед Бастиан.

"Ще направим някои съществени промени в нашата верига на доставки. Вече работим много по-дълбоко в многостранната база за доставки, защото като цяло General Motors не купува чипове директно, а тази работа се поема от нашите доставчици. Но сега изграждаме директни отношения с производителите", заяви Бара. На 16 септември от GM обявиха, че заводът им в Мичиган ще продължи да бъде затворен най-рано до средата на октомври, като причината е връщането на електрическия модел на Chevrolet - Bolt. Пожари, избухващи в батериите на колите, са причина за върнатите вече над 140 хил. коли. Намален е капацитетът и на шест други завода в Северна Америка, като причината е недостигът на полупроводници.

Според Бара това е проблем, който има решение, "но ще отнеме време да стигнем до него". Тя също така споделя, че някои модели на GM вече "изискват 30% повече чипове". "Промяната на нуждите на клиентите ни кара да имаме нужда от все повече полупроводници", каза тя, като добави, че GM търси краткосрочни, средносрочни и дългосрочни решения на недостига. Главният финансов директор на GM Пол Якобсън потвърди прогнозата за печалба на автомобилния производител през 2021 г. и заяви, че компанията очаква "по-стабилна година" през 2022 г., а главната причина за това са подновяването на нормалните доставки на полупроводници. Джейкъбсън предупреди, че доставките на едро на GM за третото тримесечие могат да намалеят с 200 хил. поради недостиг на чипове.