Цената за превоз на тон контейнер от Ротердам до Карлсруе е скочила от 20 евро на тон през юни, когато реката е имала нормални нива на водата, на 94 евро на тон през август © Reuters

Транспорт

Корабоплаването в ЕС се изправя пред проблеми заради пресъхването на Рейн

Нивата на водата за най-важния воден път в Западна Европа спадат бързо, което създава трудности за германската индустрия

Вечерни новини

Всяка делнична вечер получавате трите най-четени статии от деня, заедно с още три, препоръчани от редакторите на "Капитал"

Грандиозните планове за пренасочване на товарите от пътищата към реките нямат голямо значение, ако най-важният воден път в Западна Европа е твърде плитък, за да могат да преминават кораби. Нивата на водата на река Рейн, свързваща мегапристанищата в Ротердам и Антверпен с индустриалния център на Германия и Швейцария без излаз на море, са много ниски, което затруднява превозвачите да транспортират въглища, компоненти, химикали и други стоки до фабрики и електроцентрали покрай реката.

Четете неограничено с абонамент за Капитал!

Статиите от архива на Капитал са достъпни само за потребители с активен абонамент.

Абонирайте се

Възползвайте се от специалната ни оферта за пробен абонамент

2 лв. / седмица за 12 седмици * Към офертата

Всички абонаменти планове

* Aбонамент за Капитал - 2 лв./седмица през първите 12 седмици, а след това - 7.25 лв./седмица. Абонаментът Ви ще бъде подновяван автоматично и таксуван на месечна база. Може да прекратите по всяко време. Само за нови абонати, физически лица.