Двете ремаркета, които пораснаха до 120 камиона
Белгиецът Герт Бернард идва в България в средата на 90-те години с малък транспортен бизнес, но днес с неговите партньори управлява сериозна компания
Михаил Ванчев
"Много се гордея, че българският ми проект за транспортен бизнес успя. Не беше лесно. Имахме си проблеми, от които доста научихме", казва Бернард
©
Михаил Ванчев
"Много се гордея, че българският ми проект за транспортен бизнес успя. Не беше лесно. Имахме си проблеми, от които доста научихме", казва Бернард
©
Михаил Ванчев
Вечерни новини
Всяка делнична вечер получавате трите най-четени статии от деня, заедно с още три, препоръчани от редакторите на "Капитал"
Статията е част от класацията на най-динамичните малки и средни компании "Гепард". Всички текстове от изданието можете да откриете тук.
Визитка
Име: "България роуд тракинг"Сектор: Транспорт
Създадена: 2006 г.
Управител: Герт Бернард
Автор
:
Капитал
Преглед на оригинала
Статиите от архива на Капитал са достъпни само за потребители с активен абонамент.
Абонирайте сеВъзползвайте се от специалната ни оферта за пробен абонамент
2 лв. / седмица за 12 седмици * Към офертата
* Aбонамент за Капитал - 2 лв./седмица през първите 12 седмици, а след това - 7.25 лв./седмица. Абонаментът Ви ще бъде подновяван автоматично и таксуван на месечна база. Може да прекратите по всяко време. Само за нови абонати, физически лица.
1 коментар
Ръководил съм транспорта на фирма с 50 камиона! Това, че белгийските шофьори са производителни, а българските не е голяма лъжа и звучи смешно!!! Нашите отвяват и германци и шведи но имат два дефекта...трябва да им се плаща добре, защото в противен случай умеят да си го вземат сами независимо от техническите средства монтирани в съвременните влекачи! Ако не сте коректен като собственик или шеф то добрите напускат, а остават бавните, мързеливите и крадливите! Това белгийче не е разбрало азбучни истини и не знае къде се намира! За 10години трябва да вникнеш в Балканската душа, а не да се правиш на преуспял западняк! Единственото вярно е, че транспортът е рисков бизнес!!!
Нов коментар
За да публикувате коментари,
трябва да сте регистриран потребител.