Трябва ли да бърза България с въвеждането на еврото (видео)
Абонирайте се за Капитал

Всеки петък икономически анализ и коментар на текущите събития от седмицата.
Съдържанието е организирано в три области, за които Капитал е полезен:

K1 Средата (политическа, макроикономическа регулаторна правна)
K2 Бизнесът (пазари, продукти, конкуренция, мениджмънт)
K3 Моят капитал (лични финанси, свободно време, образование, извън бизнеса).

Абонирайте се за Капитал

Трябва ли да бърза България с въвеждането на еврото (видео)

Трябва ли да бърза България с въвеждането на еврото (видео)

10358 прочитания

Рано или късно България ще въведе еврото. Страната ни е поела ангажимент да въведе единната валута още с договора си за присъединяване към Европейския съюз.

Политици и икономисти обаче спорят колко ще струва на България присъединяване към еврозоната, кога е най-удачно това да се случи и струва ли си цената да бъде платена. Отговорите на тези и други въпроси - вижте във видеото.

Рано или късно България ще въведе еврото. Страната ни е поела ангажимент да въведе единната валута още с договора си за присъединяване към Европейския съюз.

Политици и икономисти обаче спорят колко ще струва на България присъединяване към еврозоната, кога е най-удачно това да се случи и струва ли си цената да бъде платена. Отговорите на тези и други въпроси - вижте във видеото.


Благодарим ви, че четете Капитал!

Вие използвате поверителен режим на интернет браузъра си. За да прочетете статията, трябва да влезете в профила си.
Влезте в профила си
Всеки потребител може да чете до 10 статии месечно без да има абонамент за Капитал.
Вижте абонаментните планове

22 коментара
  • 1
    classicc avatar :-|
    classicc

    Супер видео с ясни и кратки обяснения и показване на различни гледни точки, правете по-често такива.

  • 2
    birdman avatar :-|
    birdman

    Категорично съм ПРОТИВ приемането на еврото поне към момента !

  • 3
    evstati avatar :-|
    evstati

    Сигурно и на гърците са им пуснали същото филмче преди 10-тина години....
    Кучетата си лаят , керванът си върви.......

  • 5
    trezven avatar :-|
    Трезвен

    Първо Гърция да излезе от еврозоната, тогава да мислим за евро. Впрочем за миналата година левчето е била 16-тата най-закупувана валута в света. Докато имаме добър бизнес с германците и сме вързани към тяхната валута, няма особенна нужда да шаваме ненужно.

    Ако политиците ни толкова напират за евро, то е защото нямат търпение да си сложат ръчичките върху финансовия резерв.

    Това разбира се, няма нужда да казвам, не е в абсолютно ничии интерес.

  • 6
    godmouth avatar :-|
    Постовете на някой друг

    Това въобще не е сигурно, тъй като има сериозни идеи за излизане от ЕС, а и хората подкрепят тези идеи. Въпрос на време е да се появят и партии с основна точка в програмата си излизане от ЕС.

  • 7
    afektiranzritel avatar :-P
    спейс мен

    това видео става още по-яко с малко drum'n'bass за фон.

  • 8
    ricardo avatar :-|
    ricardo

    България няма да има никакви ползи при влизането в еврозоната.еврото според мен няма бъдеще а освен това нека първо говорим за влизане в шенген това е по важно и нужно за нас.

  • 9
    daskal1 avatar :-|
    daskal1

    Няма смисъл да се спори за бъдещето на еврото, за сега присъединяването е доста глупава идея.

  • 10
    vassilun avatar :-|
    vassilun

    И какво предлагате? "Да се снишим" докато отмине кризата ("перестройката")! Не може да искаш да получаваш само ползи от един съюз и да нямаш никакви задължения! Да сме в НАТО, заради повече сигурност, но да не пращаме никой в Ирак, Афганистан! Да имаме лихви по кредитите от 5-6%, но да не приемаме еврото! Това не е балкански тарикатлък - това е балканска простотия! Съгласен съм, че не сега е най-добрия момент за влизане в ЕЗ, но и никой не ни кани за сега!


Нов коментар

За да публикувате коментари,
трябва да сте регистриран потребител.


Вход

Още от Капитал

С използването на сайта вие приемате, че използваме „бисквитки" за подобряване на преживяването, персонализиране на съдържанието и рекламите, и анализиране на трафика. Вижте нашата политика за бисквитките и декларацията за поверителност. OK