Dassault показа прототип на първия европейски безпилотен изтребител
Първият полет е насрочен за средата на тази година
Вечерни новини
Всяка делнична вечер получавате трите най-четени статии от деня, заедно с още три, препоръчани от редакторите на "Капитал"
Френската компания Dassault показа прототип на първия европейски безпилотен изтребител nEUROn, съобщи Defense Aerospace. На церемонията присъстваха представители и на другите пет европейски държави участнички в проекта – Швеция (Saab), Италия (Alenia Aermacchi), Испания (EADS-CASA), Гърция (HAI) и Швейцария (RUAG).
Серж Дасо, който е почетен председател на Dassault, каза че прототипът вече е напълно готов за изпитания, като в скоро време ще започне проверка на двигателя, на безпилотния апарат. Първият полет е насрочен за средата на 2012 г., като след него изпитанията на nEUROn ще продължат още две години.
Статиите от архива на Капитал са достъпни само за потребители с активен абонамент.
Абонирайте сеВъзползвайте се от специалната ни оферта за пробен абонамент
2 лв. / седмица за 12 седмици * Към офертата
* Aбонамент за Капитал - 2 лв./седмица през първите 12 седмици, а след това - 7.25 лв./седмица. Абонаментът Ви ще бъде подновяван автоматично и таксуван на месечна база. Може да прекратите по всяко време. Само за нови абонати, физически лица.
8 коментара
Когато стане въпрос за технологията СТЕЛТ винаги се сещам за един плакат носен от протестиращи, малко след като в Сърбия беше свален първия СТЕЛТ изтребител до колкото си спамням Ф-117.
Той гласеше: "Извинявайте, не знаехме, че е невидим"
nEUROn не е изтребител. Няма аеродинамика на изтребител, нито ТТХ на изтребител, в статията в Уикипедия не се споменава нищо различно от бомбен товар и управляеми ракети (с неназовано предназначение, но едва ли въздух-въздух), определено не се вижда къде може да се разположи бордова РЛС - която е задължителна за всеки съвременен или бъдещ изтребител. Общо взето, това е експериментален безпилотен боен самолет - чието основно предназначение изглежда, ще бъде точни удари срещу наземни цели, т.е. по-близо до съвременен тактически бомбардировач. Но не изтребител, определено не може да бъде наречен изтребител самолет, койото няма техническата възможност да провежда каквато и да е форма на въздушен бой.
@ANAGOR - просто забележка , но Ф-117 също не е изтребител ( за разлика от Ф-22). Разбира се - плаката е забавен;)
Най-сетне и Европа да ни зарадва с нещо!
Къф е тоя изтребител който развива скорост, като на пътнически самолет? Сигур, щото е невидим, като кораба на Блейк.
До коментар [#1] от "ANAGOR":
Когато стане въпрос за технологията СТЕЛТ винаги се намира по един "разбирач", който дава пример със сваления самолет в Сърбия. Само дето "разбирачите" не споменават, че самолети на ВВС на САЩ и Израел с такава технология преди и след случая в Сърбия са налетяли стотици хиляди часове бойни и разузнавателни мисии и че всички велики сили влагат огромни средства в разработването и модернизирането на този тип технология.
До коментар [#5] от "ausbilder":
А когато някой се шегува винаги се намира някой сърдит комплексар, който се опитва да се изтъкне с някакви общи приказки.
Поназнайвам доста за бойната авиация, така че няма нужда ти да ми обясняваш ала бала.
[quote#2:"anonymous_coward"]@ANAGOR - просто забележка , но Ф-117 също не е изтребител ( за разлика от Ф-22). Разбира се - плаката е забавен;) [/quote]
Така е. След като написах изречението се замислих какъв беше самолета и просто го добавих без да се съобразя със съдържанието по напред.
@ Нека уточним, сваленият в Сърбия бомбандировач е бил с отворен /поради повреда/ бомбен люк, вероятно тогава прилича на летяш хамбар.
@ Отределено това на снимките не е изтребител.
@ Чудесно е, че Европа влага пари не само в бюрокрация.
Нов коментар
За да публикувате коментари,
трябва да сте регистриран потребител.