Йоанис Гейвелис: Опитваме се да побутваме ж.п. проектите

А защо пък метро? Ж.п. линия в момента минава на стотина метра от летищата в София и Варна, доизграждането и построяването на терминали, които веднага биха свързали тези летища с цетровете на градовете, а и с останалата страна, е очевидно решение. В Будапеща вече го направиха и от Терминал 1 се стига до центъра за 14 мин, а до Сегед - за 2 часа. Вместо това в София се убива съществуващата кръгова железница и се строи безкрайно зигзагообразно метро.

До коментар [#1] от "Павел Антонов":

Околовръстна линия в София няма от близо 30 години - благодарностите си отправете към партията любимка и нейния правешки гуру. А и се запознайте с проекта за линията към летището - до бъдещата 21ва станция ще бъде построена нова гара Искър, чрез която летище София ще бъде свързано с най-натоварените направления в страната. А и ако софийското метро е зигзагообразно, то за лондонското трябва да се измисли нов термин.

Други са проблемните проекти - новото трасе на Карнобат-Синдел, липсата на перспектива за удължаването на линията Ямбол-Елхово до турската граница, липсата на пряка връзка между Варна и Бургас, ново траса за Русе-Каспичан и тн. А пък безумието за 3 милиарда до Видин въобще не си струва да се коментира!