Емил Караниколов: Започваме конкурса за БДЖ "Товарни превози"

"Ще намалим критериите към стратегическите кандидати за БДЖ "Товарни превози". Надяваме се през септември да завършим приватизацията." "Най-тежката сделка ще е за ВМЗ - Сопот, защото там има над 130 млн. лева дългове." "Много е вероятно АДИС да бъде предложено на търг и да имаме продажба до края на годината."

Тази година трябва да е ударна за приватизацията - ще бъдат предложени няколко големи дружества и актива: БДЖ "Товарни превози", АДИС, фондовата борса, остатъчните дялове в ЕРП-тата и т.н., като очакваните приходи са за над 400 млн. лв. По тези теми разговаряме с изпълнителния директор на Агенцията за приватизация и следприватизационен контрол Емил Караниколов.

Кога ще започне най-голямата приватизационна сделка на годината - БДЖ "Товарни превози"?
В последния един месец водехме разговори със синдикатите. Mиналата седмица те изпратиха писмо до надзорния съвет, в което посочват основните социални и инвестиционни ангажименти, които според тях трябва да бъдат заложени в процедурата. До края на тази седмица ще внеса в надзорния съвет докладна, в която ще посочим какво е финансовото състояние на БДЖ "Товарни превози" и ще предложим метод за приватизация, който ще е конкурс.

Абонирайте се за Капитал

Четете неограничено и подкрепяте усилията ни да пишем по важните теми

Какви ще са критериите за допускане на кандидати в конкурса?
Първо искаме надзорния съвет да одобри целите на приватизационната сделка и метода, който предлагаме. И ако получим тяхното одобрение, ще предложим критерии за допустимост към кандидатите.

Ако я одобрят в пълния вид, който предлагате...
Ще допуснем и стратегически, и финансови инвеститори. Определено ще намалим критериите в сравнение с тези, които са в писмото на министъра на транспорта в частта за стратегически инвеститори (бел. авт. - 500 млн. евро оборот за последните три години).

В пъти ли?
Може да се наложи и в пъти, в зависимост от интереса. Направили сме маркетингово проучване кои стратегически инвеститори в региона могат да участват. За нас е приемливо да отговарят примерно десетина, които са в близост до България и които евентуално биха имали интерес от такава инвестиция.



До момента някой инвеститор декларирал ли е интерес?
Официално не.

А неофициално?
Неофициално има запитвания, разбира се.

Кога смятате, че може да стартира конкурсът?
В края на този месец или в началото на май. Нямаме повече време, нямаме и основание да не го направим в този диапазон от време.

А кога ще се подават оферти?
Обявяваме конкурса, след това решението трябва да се обнародва в Държавен вестник, после започва да тече срокът за подаване на документи. Процедурата ще върви по Закона за защита на класифицираната информация, с проучване на кандидатите за индустриална сигурност. Тоест и там ще се забавим около два месеца по закон. И реално виждаме приключване на процедурата през септември.

Приключване или подаване на оферти?
Приключване, т.е. обявяване на спечелилия. Самото сключване на договора изисква също около един месец.

Как ще класирате кандидатите?
В четвъртък ще предложим на надзорния съвет тежест от 70 или 80% за цената. Останалото ще е за изискване за инвестиции, като ще имаме искане за ударни вложения през първите три години - над 50 млн. лв.

Защо се забавиха и кога ще станат възможни сделките за миноритарните дялове в ЕРП-тата на CEZ и E.ON?
Трябваше да изчакаме да се изготвят новите отчети и одити към февруари-март. Те са готови. Надявам се, че може би до две седмици ще имаме готовност за внасяне на проспектите на дружествата на CEZ в Комисията за финансов надзор. При E.ON графикът е за края на май, когато се очаква чешката Energo pro да придобие мажоритарния пакет.

А има ли риск продажбите да попаднат точно в мъртвия летен сезон и да има по-слаб инвеститорски интерес?
Отдавна се знае, че българската държава ще продава миноритарните пакети. И е обявено, че това ще се случи към юни, т.е. считам че инвеститорите, които имат интерес за този сектор, си наблюдават процеса.

• 1
• 2
• 3
• Следваща страница » "Очаквате ли мажоритарните собственици да проявят интерес към пакетите?"