И автобусните превози ще бъдат свързани с данъчните

А сивото правителство кой ще контролира? Говори се, че ДПС и БКП ще се връщат да управляват. Това правителство големи подаръци им направи с този НАП.

"В същото време превозвачите отчитат, че сивият сектор в сектора е сериозен проблем, като в някои региони достига 40%. Според тях обаче трябва да се намери друг начин за борба с него."

А превозвачите имат ли някакви предложения в тази посока?

Част от малкия бизнес може да остане в сивата (не в черната) зона и това е полезно. Но контролът върху големия и средния бизнес трябва да е железен. Всички касови апарати трябва да са свързани с НАП. Въпросът е дали НАП има възможност да обработват данните.

Ха,сега да видим кой ще играе на криеница с държавата!

Good .
Do it..

Както беше казал бившия икономически министър Трайков : "По-добре сива икономика , отколкото никаква"

Глупост някаква се заформя. Сивият сектор в транспорта няма да бъде спрян с фискални машинки, колкото и да ги връзват със сървърите на НАП. Защото тъпанарите от МФ и от НАП не са схванали основната разлика между транспортната услуга и всяка друга продажба. Когато някакъв микробус извършва нерегламентиран превоз, той няма да сложи никакъв касов апарат, а собственикът на возилото (който обикновено е и шофьор) даже и фирма може да няма. Ето това са "черните курсове", които не плащат данъци и съсипват редовните превозвачи. За производителите от картела на четиримата ще има яка далавера - представям си хилядите автобуси по междуградските и градските линии, всеки от които кара по един касов апарат с мобилен интернет. Поредният жесток пример на безсрамен клиентелизъм от страна на ГЕРБ-овците, подплатен подобаващо с подходящата сума.
Вместо да им се усложняват условияа за работа на транспортните фирми, по-добре да му се напомни на Цецко Физкултурника за една негова парамилиционерска структура - т.н. ДАИ. Тези негодници вместо да дремят по цял ден и да дебнат някой тираджия да му ошушкат джобовете, да почнат да контролират автобусите и бусовете поголовно. Така ще изловят много нерегламентирани курсове, ще хванат нормални курсове по официални линии без пътни листи, ще хванат препълнени междуградски автобуси с правостоящи пътуващи и т.н. Тези нарушения са опасни за пътуващите, а не за фиска и може би затова се подминават небрежно, докато стане някое произшествие с жертви.
Естествено, че най-малкият проблем на НАП е в билетите - не помня от години да съм пътувал в междуградски автобус и да не ми е бил издаден билет. Проблемът е пред фирмите, които не могат да намерят пътници, които да превозят - затова фирмите отчитат минимални печалби или загуба, с което са станали подозрителни за данъчните. Колкото до градския транспорт - в София който не пътува с билет, едва ли ще му направ впечатление касов апарат с интернет-връзка.

Вместо да се борят с корупцията по върховете, захванали са се с дребните нещица. Колкото и да се пълни хазната, няма да има ефект, ако от нея се краде с пълни шепи и парите потъват в бездънна яма!