Магистрала на много правителства
След 40 години строителство България вече си има първата завършена - "Тракия"
Вечерни новини
Всяка делнична вечер получавате трите най-четени статии от деня, заедно с още три, препоръчани от редакторите на "Капитал"
За 40 години строителство поне пет-шест правителства са рязали ленти на части от магистрала "Тракия". Последната от тях – между Зимница и Карнобат, бе открита от президента Росен Плевнелиев и министъра на регионалното развитие в кабинета на Пламен Орешарски - Десислава Терзиева.
С това 360-километровата магистрала между София и Бургас е окончателно завършена и въведена в експлоатация. И на практика е първата изцяло готова, ако не броим "Люлин".
Статиите от архива на Капитал са достъпни само за потребители с активен абонамент.
Абонирайте сеВъзползвайте се от специалната ни оферта за пробен абонамент
2 лв. / седмица за 12 седмици Към офертата
Вижте абонаментните планове
63 коментара
Да ни е честита първата напълно завършена магистрала! (и дано не е последната...)
"Стойността на целия участък между Стара Загора и Карнобат е общо 699 млн. лв."
______________________________
Сн.6 Е култова !
Този лот излезе доста скъп при положение ,че е построен върху земя като тепсия !
Няма мостове , няма тунели , няма планини за местене!!!
Германците ако чуят такава новина сигурно си мислят "Добре де, 360 км се строят за 3 месеца, ами другите 39 години и 9 месеца какво се прави?" :-)
До #2, според статия в медиапуул от днес, най-скъпите магистрали се строят в Испания - почти половин милион евро на кв.км. (287000 евро в Гврмания). Нашата май излиза по-скъпа и от испанските, след като това не е цена на кв.км., а? Или аз нещо не ги смятам добре....
"След 40 години строителство България вече си има първата завършена - "Тракия" "
>>> Благодарение на кого се завърши? Пита се за конкретна личност, която сложи точката. Не се приемат отговори от типа "благодарение на златните ръце на българската работническа класа и на усилията на всички правителства след 9.9.1944 г.
:-)
[quote#3:"kwiksilver"] "Добре де, 360 км се строят за 3 месеца...
най-скъпите магистрали се строят в Испания - почти половин милион евро на кв.км. (287000 евро в Гврмания). .[/quote]
Хем не можеш да смяташ, хем и бъкел разбираш, а май ти липсва и онова нещо, което се нарича "общ човешки разум" :-)
Нещо за тунела "ШИПКА" или за северната магистралка "Хемус" ме вълнува да видим дали ще се направи ... Че " Тракия" е първото подобие на магистрала, вече е ясно....
Да ни е честита. Хайде след още 40 г. и Хемус.
[quote#4:"cinik"]Благодарени
..искаш да кажем добра дума за министър Десислава Терзиева!???
ОК!..
Евалла прическа! .. би трябвало да и кажем!
Ама аз защо си мисля за Тодор Живков .. ако преди 40 години не беше казал "нека имаме магистрали" ... сега какво ли щяхме да откриваме??!
До коментар [#7] от "python123":
Ами малко работа ли е? Само да вземеш разделянето и обособяването на новото министерство, което да даде зелен семафор - само това ще иска поне 2 години....
До коментар [#9] от "cinik":
Виж аз пътувам често по Хемус, имам голям проблем - там където се съединява асфалта много клопа - цялата кола се тресе. Не знам какво учат пътестроителите в университетите но ни трябва ноухау как да го премахнем този ефект дано да се научат до това време.
Нов коментар
За да публикувате коментари,
трябва да сте регистриран потребител.