Пет въпроса за "Южен поток", по които кабинетът предпочита да има малко информация

Голяма ли е финансовата изгода за България?
НЕ

Въпреки че финансовият модел на проекта не е публичен, първите поясни декларации от българска страна показват, че ако има печалба, тя ще е скромна. Миналата седмица министърът на икономиката Драгомир Стойнев каза, че България ще получава дивидент от 750 млн. евро. По-късно се оказа, че Стойнев всъщност е говорил за период от 22 години, а сумата е 712 млн. евро. Това означава грубо, че страната ще получава средно по около 63 млн. лв. годишно (в началото по-малко, а в края повече, като стойността на парите във времето не е отчетена). Това е, меко казано, малко, дори като се има предвид фактът, че през този период ще текат плащанията по заемите за проекта. През 2012 г. "Булгартрансгаз" е получила 172 млн. лв. за транзитирането на малко под 15 млрд. кубически метра газ. Със старта на "Южен поток" четири пъти по-голямо количество ще бъде транзитирано на по-голямо разстояние (таксите се изчисляват на 1000 куб.м на 100 км пренос) и макар БЕХ да би трябвало да получава 50% от евентуалните дивиденти, предвижданите приходи са минимални.

Абонирайте се за Капитал

Четете неограничено и подкрепяте усилията ни да пишем по важните теми

Ниската възвращаемост вероятно е и причината срокът на заема и изплащането на инвестицията да се удължат във времето. Вместо предвидените през 2008 г. 15 гoдини сега проектът се очаква даъде изплатен за 22 години. От БЕХ коментираха за "Капитал", че ако се е запазил срокът, за тези 15 години страната е нямало да получава нищо. Ако срокът на изкупуването на проекта се беше запазил,  България можеше и да излезе на червено. Особено ако очакванията за запълване на поне 80% от капацитета на тръбата не се изпълнят за дълъг период от време (както се получава при "Син поток" - газопроводът между Русия и Турция е запълнен на 60%). Както каза самият Стойнев, България ще започне да получава дивиденти едва след като капацитетът на тръбата се запълни (вероятно поне 80%). Вече е сигурно, че поради необходимостта да се спазват правилата на ЕС част от капацитета на тръбопровода ще стои неизползвана поне няколко години и не е ясно дали това е отчетено в  изчисленията за приходите (което може допълнително да стопи тези 63 млн. годишно).

Твърдеше се, че в договора е записано условие, че ако проектът не се изплати до 15 години, БЕХ да не дължи нищо повече на "Газпром" и започва да получава дивиденти. Или такова условие не е било договорено от предното правителство, или сега кабинетът е направил сериозна отстъпка пред "Газпром". Цитираните 712 млн. евро приход зависят от използваемостта на газопровода - т.е. България рискува да получава малко или нищо за 22 вместо за 15 години.

Срокът за изплащане от 22 години е много дълъг. Стандартният срок за подобна инфраструктурна инвестиция е между 12 и 15 години. За сравнение - през 1999 г. заемът, който "Булгаргаз" взе за разширение на газопреносната мрежа в България от Газпромбанк, беше изплатен само за пет години.



Основната причина за това очевидно е високата цена, на която тази седмица се възмути дори бившият енергиен министър Румен Овчаров в интервю за БНР.

Друга причина може да е съгласието на българската страна да иска по-ниска транзитна такса. "Ако използваме сегашната транзитна такса (по договора на "Булгартрансгаз" с "Газпром" - бел. ред.), която от 2006 г. се актуализира всяка година с инфлацията, годишният приход на България от целия проект би трябвало да бъде около 600 млн. долара", каза Овчаров. Според бившия министър заложените за България дивиденти говорели, че договорената към момента транзитна такса е по-ниска, отколкото по старите договори с "Газпром".

• 1
• 2
• Следваща страница » "Може ли тръбата да остане празна?ЗАВИСИ КАКВО ОЗНАЧАВА ПРАЗНА"