Заявка за продължение на мащабна капиталова програма, за която ще се разчита основно на еврофондове и банкови заеми, очаквания за по-добра събираемост на данъци и такси и запазване на приоритетните области за развитие - градски транспорт, инфраструктура, екология и образование, показва проектобюджетът на София за догодина.
С 230 млн. лв. повече в сравнение с настоящия бюджет са заложените приходи през 2014, или общо 1.421 млрд. лв. (виж графиката). "Увеличението се дължи най-вече на привлечените европейски средства", каза кметът Йорданка Фанъдкова при представянето на документа. Общината очаква и собствените приходи да са с 64 млн. лв. повече от предходната година благодарение на затегнатия контрол при събираемостта. Капиталовата програма на общината пък ще е за близо 700 млн. лв., или с над 30% повече от инвестираните средства през 2013 г.
Проектът вече е представен на всички политически групи, като предстои обществено обсъждане и внасяне на доклада в общинския съвет в средата на декември.
(Почти) без промени в данъците
По думите на зам.-кмета по финанси Дончо Барбалов общината не предвижда увеличение на местните данъци и такси, но влезлите в сила промени в Закона за местните данъци и такси, които в петък бяха обнародвани в Държавен вестник, ще повишат с между 20% и 40% ставките за близо 90% от софийските автомобили от 2014 г. Досега от 50% отстъпка от данъка се възползваха собственици на автомобили до 100 конски сили. С промените, които бяха приети по предложение на БСП, от догодина подобно намаление ще има само за колите с мощност на двигателя до 74 конски сили и съответстващи на екологични категории Евро 3 и Евро 4, а за Евро 5 и 6 намалението е 60%. Така за автомобилите с по-малка мощност и несъответстващи на екологичните изисквания, годишният данък ще се увеличи с до 40%.
Точният процент в София ще бъде изчислен до края на годината, а сумата ще бъде ориентиръчна, тъй като досега никоя институция не е събирала данни кои автомобили отговарят на европейските стандарти. В приетите промени пише, че собственикът трябва да представи документ пред общинските данъчни служби, че колата му отговаря на евростандартите. По думите на Барбалов обаче остава неясно кой трябва да издаде този документ.
Проектите продължават
"2013 г. беше година на активно проектиране и провеждане на тръжни и отчуждителни процедури, като повечето проекти са готови и чакат пролетта за реализация", посочи кметът на София. От заложените общо 696 млн. лв. инвестиционни разходи на столицата близо 470 млн. лв. ще дойдат по оперативни програми. В общата сума се включва и заемът от 118 млн. лв. за столичния завод за боклук, както и собствените средства в размер на около 98 млн. лв.
От следващата година започва и реконструкцията на големи булеварди и улици по проект за 200 млн. лв., за който Столична община получи заем за 100 млн. лв. от Европейската инвестиционна банка. Програмата ще се съфинансира от бюджета на столицата и ще продължи три години.
Заявка за продължение на мащабна капиталова програма, за която ще се разчита основно на еврофондове и банкови заеми, очаквания за по-добра събираемост на данъци и такси и запазване на приоритетните области за развитие - градски транспорт, инфраструктура, екология и образование, показва проектобюджетът на София за догодина.
8 коментара
За сметка на това община Варна губи всякакво европейско финансиране, градът е мръсен, улиците са изпокърпени и разбити, два полупълни и два призрачно празни мола, социалния живот е в събота вечер в единственото по квалитетно заведение - Капитан кук, където се наблюдава панаир на суетата, пълна селяния и западане.
За доказването на Евро 3 и Евро 4 е достатъчно един служител да порови в интенет, кой производител кога е спрял да вгражда тези двигатели и въпросът ще бъде решен с една таблица, която да бъде разпратена по данъчните служби. Но бъдете сигурни, че точно това няма да стане никога. Работата е замислена така, че 3 милиона собственици на коли да "кацнат на джелезото" на някое "наше момченце", което да им извади документа срещу 30 лева и докато го подава от принтера, да добави: "Ете с тфа те пращам у общината, има една декларацийка А4 от 6 страници и че си препишеш теа стойности у нея, ама ъ внимааш кфоу пишеш, оти глобяаат за глупости! "
До коментар [#1] от "Consumer":
Да не бяхте си гонили кмета Кирчо.... те ви сега Портной на власт и проблем до проблем!!! Който е глупав....
Столицата си е Столица.... пари за нея винаги ще се намерят...
А и Фандъчката се справя.....
Абе наг*зиха шофьорите с по-висок данък (както винаги) и т'ва си е, пък после ходи обяснявай твоята кола каква е и колко коня е...
"... благодарение на затегнатия контрол при събираемостта."
Моят принос е 20 лева - с толкова ме глобиха, защото съм бил декларирал две основни жилища.
Имал съм преди един апартамент, преди 5-6 години съм си купил нов и съм го декларирал като основно жилище. Да, ама трябвало с отделна декларация да си отпиша стария. Кой да ти знае, че софтуера на общината не отписва автоматично старото след като декларираш ново - зер може да има две основни жилища?
Хубаво, че не ми искаха недобор данък за тези 5-6 години (отстъпката 50% от данък сгради за основно жилище) защото на старото ползвател се водят родителите ми и си имат право на отстъпка.
Може би единствения град в България, който функционира нормално, е София. След като издържа цялата държава, нормално е при него да има и повече подобрения! Само се надявам, че няма да се осерат на, до момента, доброто финансово състояние на града с всичките заеми, които ще се теглят. Лесно се разпределя баницата, докато е цяла.
БРАВО НА КМЕТА!!! Идвам си всяка година през лятото и виждам разликите.