Цял сектор в транспорта обяви стачка

Споделеното пътуване също им подлива вода. Все по-чести са групите във ФБ "Пътуващи между София и произволен град".

А някой случайно да кажа че Юнион-Ивкони, Етап-Адрес и Централна Автогара - София са доста свързани....
Всичко е икономически интереси... и е време някой да излезе от въртележката...

Сивата икономика е голям проблем във всеки сектор. Нищо обаче не се прави, ситуацията е докарана, че този, който е изряден е изправен до стената, а самата държава има интерес точно от плащащите данъци, които така и не намери време да защити.

Иначе по темата- цената на билет в автобуса до повечето градове е колкото ако си делиш бензина с приятели в колата. Повече от ясно е че всеки ще пътува с кола, далеч по удобно

Не съм се качвал на междуградски автобус от години. Селско обслужване, нахални шофьори (мазни, но с вратовръзки, особено към източна България). Като сметнеш билета, за 4 човека излиза по-евтино да отидеш с кола и си мобилен.

За какво протестират? Че са им високи цените и не отговарят на пзара? Че фирмите им продават билети без запазени места? Хайде мерси. Предпочитам влак пред автобус. Имаш шанс да попаднеш на някой не-български, който да е читав, с автобус нямаш такъв късмет.

До коментар [#6] от "Дим Дим":

Напълно съм съгласен. Държавата в лицето на НАП , в повечето случаи проверява коректните платци, които имат възможност да платят още /за технически грешки например/, а не обръща внимание на сивата икономика, на тези, които плащат осигуровки на минимален праг, на тези с източване на ДДС. При това правителство става още по-лошо, направо кошмарно.

".. БДЖ се субсидира и вози под себестойност..."

Частните автобуси плащат огромни данъци, най-малкото през горивото което купуват, с които пари държавата им върти "мръсно", като вози бабички и кокошки на половин цена.

"...Билетите с намаления не се компенсират..."

Стар номер на БГ е да прави помен с чужда пита :-) Подобно е положението в здравеопазването.

"... Сивият сектор е завладял огромен дял от пазара...."

И няма абсолютно никакви индикации че ще намалее.
------
Отделно от всичко друго факта че държава и община продават лицензи за линии ми се струва абсурдно. Такса "автогара" го разбирам, но това да плащаш че возиш някого (за което си плащаш данъците като за всяка търговска дейност) е абсурдно. Още по-абсурдно е да те задължават с определн график. Това е антипазарно, разрушително и идиотско. Друг е въпроса че тези фирми участваха в грехопадението и сега ядат берат плодовете си :-) И да - билетите са ужасно скъпи за услугата която предоставят. Със задоволство отбелязвам че не съм ползвал автобус или влак повече от 20 години, с 2 (словом: две) изключения, които не са ми най-добрия спомен :-)