Започват мащабни пътни ремонти за 200 млн. лв.
След средата на годината ще бъдат обявени търгове за отсечки от лот 3 на магистрала "Струма"
Вечерни новини
Най-важното от деня. Всяка делнична вечер в 18 ч.
Рехабилитацията на пътни отсечки на обща стойност 200 млн. лв. ще започне тази година по програма "Транзитни пътища V", съобщи министърът на регионалното развитие Десислава Терзиева на организирания от кабинета форум "Правителство – Бизнес". Тя уточни, че едно от ремонтираните трасета ще е старият участък от магистрала "Тракия", от който се планира да бъдат обновени три отсечки с обща дължина 41 км. Останалите лотове, предвидени за финансиране по програмата тази година, включват участъци от пътищата Ямбол - Средец, Поповица - Асеновград, Дупница - Самоков, Ковачевци - Поповяне, Дупница - Кюстендил - София, Самоков - Живково (Ихтиман), Гурково - Нова Загора и Пловдив - Асеновград. Ремонтите по "Транзитни пътища V" се финансират по заемното споразумение с Европейската инвестиционна банка, чието удължаване беше договорено миналата година. Общият ресурс по програмата е 705 млн. евро и е за ремонта на 1470 км пътища.
Статиите от архива на Капитал са достъпни само за потребители с активен абонамент.
Вече съм абонат Абонирайте сеВъзползвайте се от специалната ни оферта за пробен абонамент
1 лв. / седмица за 12 седмици Към офертата
Вижте абонаментните планове
12 коментара
Госпожо министър земите на Север от Стара планина до река Дунав в България ли са?Ще направите ли най после нещо и на север от Балкана.Вземете се запрете щото ще гледате на изборите като пренасочени.Явно хората на север трябва да минаваме към Румъния или Сърбия.
"Рехабилитацията на пътни отсечки на обща стойност 200 млн. лв. ще започне тази година по програма "Транзитни пътища V","
Великолепна новина. Нека да има повече такива. Вместо дребнави заяждания като дали Цветанов е разписал за заплати при уволнение 50,000 лв.
Въпросът е, защо червената пропаганда само до преди година внушаваше (и то успешно) на простите хорица, чв "асфалта не се яде"?
Един вид - сега, ние като слагаме асфалт, той се яде, или поне е полезен, а оня - герберския не. Така ли излиза?
май са забравили северна България отново, има ли изненада
Severna Bulgaria veche ne sashestvuva?
Еее, сега Тиквата няма да може да се хвали как само той, и никой друг е строител на модерна България. Не му отнемайте това удоволствие.
Започва поредното мащабно завличане на средства чрез раздуване на стойността на ремонтите.
В ремонтните дейност има по-голяма далавера. Вярно работи се за по-малко, но пък е много трудно да се проследи всичко. Един нов път лесно можеш да го огледаш и да се заядеш за нещо(ако евентуално го искаш де). Но да не мислите че някой ще ходи да брои закърпените дупки по ремонтираните шосета? Ще се уредят разни фирми ала-ЛапаЧикиз и точно никой няма да разбере къде ще потънат тези пари и какво точно са оправили. Нищо чудно да има и допълнително оскъпяване накрая.
До коментар [#1] от "aircraft_carrier":
Аз честно казано бих се радвал ак осе водим южна Румъния. Докато няма път Русе - Търново подобен на Гюргево - Букурещ е по-добре към столицата ни да ходим по втория.
200 милиона - какво му е мащабното? Колко са пътищата в България?
По въпросната програма Транзитни пътища V вече се ремонтираха доста отсечки в Северна България - Добрич Силистра, Русе-Силистра, Шумен-Карнобат. Така че в това отношение няма дискриминация. Дискриминацията е при автомагистралите. След само 4 години в България южно от Стара планина ще има 700км. автомагистрали. В Северна ще има около 160. Ето тука е големия проблем. Незабавно трябва да се вземе заем за Хемус и Черно море и да ги довършваме. Иначе АВТОНОМИЯ!
Нов коментар
За да публикувате коментари,
трябва да сте регистриран потребител.
Вход