Отстъпката при данъка за колите ще бъде предшествана от разходи

Само в София 800 хиляди превозни средства нямат документ за евростандарт.

Ползването на данъчна отстъпка за екоавтомобили най-вероятно ще доведе до допълнителни разходи за собствениците им. За да могат да се възползват от намалението на данъка, те трябва да представят документ, който да доказва на кой евростандарт отговаря двигателят на автомобила им. Ако в големия талон на колата това не е отбелязано, ще трябва да се представя документ от производителя на автомобила или негов представител, който може да установява различните стандарти.

Указанието е на транспортното министерство до Националното сдружение на общините и е по повод влезлите в сила промени на Закона за местните данъци и такси. С тях се увеличи данъкът за по-старите автомобили, които не отговарят на най-високите европейски екостандарти. Досега от 50% отстъпка се възползваха собственици на автомобили до 100 конски сили с катализатор. От тази година намаление от 50% има само за колите с мощност на двигателя до 74 kW и съответстващи на екологични категории Евро 3 и Евро 4, а за съответстващите на Евро 5 и 6 - с 60% намаление. Повечето автомобили обаче не попадат в тази категория, защото голяма част от автопарка в страната е на по-голяма възраст, а сред новите голяма част са по-мощни.

Абонирайте се за Капитал

Четете неограничено и подкрепяте усилията ни да пишем по важните теми

От своя страна общините трябваше да получат данни за екостандартите на автомобилите от МВР до края на януари, но ведомството се забави и в момента тази информация се изпраща. Проблемът е, че на много от големите талони не е записан евростандартът и той няма да фигурира в документите на МВР.

Допълнителни разходи

Представители на автомобилния бранш обявиха пред "Капитал Daily", че все още не са запознати с прилагането на промените в закона, но заявиха, че не е проблем за тях да издават бележки за потребителите. Но уточниха, че ако желеащите за подобни удостоверения са много, е възможно издаването им да е свързано и с определени разходи. Извън таксата за услугата много собственици на автомобили ще трябва да загубят време и средства за път до мястото, където е представителя на производителя, което може да обезсмисли данъчната отстъпка.

"Не сме получили указания от ведомствата как да процедираме и не сме запознати достатъчно добре с промените", каза пред "Капитал Daily" кметът на Перник Росица Янакиева. Според нея търсенето на удостоверение за евростандарта от производителя на автомобила или негов представител е сериозно усложнение за гражданите. "Ще бъде проблем и за тези, които си купуват втора употреба коли, което е редовна практика. Не виждам обаче как ние бихме могли да съдействаме на гражданите в подобни случаи, тъй като нямам такива инструменти", допълни кметът.



С репликата "ако има усложнения при разчитане на данните, винаги ще взимаме решение в полза на гражданите", коментира кметът на Каварна Цонко Цонев. За разлика от свои колеги той е бил привилегирован, тъй като в сряда общината е получила пълна информация за стандартите от КАТ. "По закон имаме право да започнем обработката на данни от 1 март, така че имаме достатъчно време, в което да подготвим процедурите", каза Цонев.

Изпълнителният директор на Националното сдружение на общините Гинка Чавдарова заяви, че промените ще затруднят работата на местните власти и данъчните служби, но след като са с цел опазване на околната среда, значи промяната е положителна. По нейни думи получаването на удостоверение за евростандарта не би трябвало да затрудни собствениците, тъй като промените се отнасят само за нови автомобили произведени след 2000 г. и всеки може лесно да открие производителя или негов представител. Според нея общините са излезли от "тревожния застой", в който не са получавали инструкции от ведомствата. "Вече почти навсякъде КАТ предоставя подробни данни за евростандартите и местните власти могат да изпращат запитвания", допълни Чавдарова.

• 1
• 2
• Следваща страница » "Колко могат да ползват отстъпката"