Данните, предоставени на вестника от негови източници, показват, че неизпълнението на плана на митниците е най-голямо през последните няколко месеца, т.е. след като започнаха честите смени на върха на ведомството. И въпреки предозборните обещания на БСП да събере милиард в повече чрез мерки срещу контрабандата и източването на ДДС. Планът на митниците за миналата година обаче е така изготвен, че очакванията за събираемостта през есента са най-високи. Това може да се дължи на сезонни фактори – например в този период постъпленията от ДДС от внос и акцизи да се увеличават. Другото обяснение е чисто политическо - тъй като се знаеше, че предстоят избори, предишното ръководство на митниците може да е улеснило сметките за първата половина на годината.

Недоумение обаче буди и ревизията на плана за ДДС от внос, който събира агенцията. След актуализацията на бюджета той е увеличен с 25 млн. лв., въпреки че още при дебатите в парламента миналата година управляващите изтъкваха като аргумент за прекрояването на финансовия план на държавата и понижението на цените на горивата на международните пазари и обезценка на щатския долар. В крайна сметка се оказа, че митниците са събрали почти 290 млн. лв. по-малко от ДДС спрямо планираните миналата година.

Още въпроси

Допълнителен дестимулиращ ефект върху резултатите на агенцията имат и честите смени на ръководството й. От началото на управлението на кабинета "Орешарски" рокадите на върха са през месец.

В същото време държавата започна и промяна в законодателството в посока разхлабване на режима. Финансовото ведомство вече предложи нова наредба с правила къде, колко и какви измервателни уреди трябва да монтират компаниите, които търгуват или произвеждат акцизни стоки, в своите данъчни складове. И под предлог че досега действащата наредба е затруднявала митническите органи, отмени част от изискванията към производителите на цигари, алкохол и горива.

В момента се променя и устройственият правилник на митниците. Според хора от системата с проектодокумента се премахва независимостта между отдела, който е изготвял перофил на рисковите товари, преминаващи границата, и проверяващите на терен. Целта да бъдат разделени е била да се избегнат част от корупционните практики, които възникват, ако митничарите на границата еднолично определят кое превозно средство да се разтовари и кое не.

С устройствения правилник се създава вътрешен за Агенция "Митници" отдел за борба с корупцията и се изземват функциите на инспектората на Министерството на финансите. Идеята на досега съществуващия режим беше, че по този начин контролът е по-независим.

Автор: Капитал Daily

Преглед на оригинала