Първата голяма обществена поръчка на Стара Загора по изпълнението на проекта за модернизация на градския транспорт, финансиран по оперативна програма "Регионално развитие" с 29 млн. лв., ще се проточи във времето. Откритата процедурата за доставка на 14 тролейбуса, автомобил за ремонт на въздушноконтактната мрежа и оборудване за тролейбусното депо беше частично отменена - първо от общината, а после и от Комисията за защита на конкуренцията (КЗК), след открити пропуски в офертите на избраните изпълнители. Търгът е разделен на три обособени позиции с обща стойност 13.8 млн. лв.
За да бъдат усвоени средствата, процедурите за избор на компаниите трябва да бъдат финализирани в най-кратки срокове, тъй като времето за изпълнение на всички части от поръчката е до началото на 2015 г. Въпросът е дали местната власт ще успее достатъчно бързо да преработи документацията за подбор и да обяви нов търг.
През следващите месеци Стара Загора очаква чешката компания Skoda Electric да изработи и достави поетапно нови осем тролейбуса за града по проект на оперативна програма "Околна среда". Общината подписа договора за новите машини в края на 2013 г. за 7.5 млн. лв. По план след попълнението и на новите 14 превозни средства тролейбусният парк на града трябва да бъде напълно обновен.
Онче - бонче
След девет месеца от обявяването на процедурата за избор на изпълнители комисията избираСпоред Мария Боянова все още не може да бъде даден срок за новите процедури, тъй като общината трябва да разгледа решението на КЗК. По нейни думи местната власт е пред подписване на договор за третата част от поръчката – оборудване на тролейбусното депо с "Евромаркет аутомотив".
Първата голяма обществена поръчка на Стара Загора по изпълнението на проекта за модернизация на градския транспорт, финансиран по оперативна програма "Регионално развитие" с 29 млн. лв., ще се проточи във времето. Откритата процедурата за доставка на 14 тролейбуса, автомобил за ремонт на въздушноконтактната мрежа и оборудване за тролейбусното депо беше частично отменена - първо от общината, а после и от Комисията за защита на конкуренцията (КЗК), след открити пропуски в офертите на избраните изпълнители. Търгът е разделен на три обособени позиции с обща стойност 13.8 млн. лв.
3 коментара
Такъв ни е капацитета на администрацията,не могат да направят една обществена поръчка както трябва и най-много сега да изгубят евросредствата.Започвам да се чудя кога става въпрос за некомпетентност и кога за ако мине?
До коментар [#1] от "purple_rain":
И когато държавният сектор се поддържа раздут, ефектите от тези вековни процедури като с боклука на София се пренасят върху жизнения стандарт. Първият град, който отвори градския си транспорт за безкрайна конкуренция по хонг-конгски образец, ще дръпне толкова бързо, че на останалите ще им паднат ченетата. Цялата простотия с лицензи, обществени поръчки и кражби на нафта ще се отече като мръсна вода в канала само за 1 месец.
За най-голямо нещастие /изпитал съм го лично/ Администрацията ни е на средно ниво... но за сметка на това висшия мениджмънт /кметове, кметици и т.н./ гледат как да уредят техните си фирми или фирмите от които са взели най-голям % комисионна...
И когато експертите им казват: абе така не може, ти си викат може, може...
и ето ти го резултатът! Обществени поръчки правени по поръчка = корупция!