Първите седем години на русенския завод на френската Montupet отстрани изглеждат като на завод мечта. Всяка година приходите растат с двуцифрени проценти, което наложи и разширение на предприятието с трето хале, маржът на печалбата вече стабилно е около 20%. Компонентите, които се изгработват, се вграждат в новите модели на Audi, BMW, Ford, Renault и Volvo, а заради нов договор скоро ще са и в Mercedes.
Тази седмица станаха ясни резултатите на българското поделение за първото тримесечие. Русе отново е най-растящото звено в групата. След скок през 2013 г. на приходите с 21% до почти 150 млн. лв. до март тази година е отчетено ново увеличение с 23%.
Най-динамичният в групата
Приходите на френския производител за автомобилни компоненти Montupet от дейността в България са нараснали с 23% през първото тримесечие до 24.7 млн. евро, показа финансовият отчет на дружеството. Оборотът на цялата група за периода е 122.4 млн. евро спрямо 111.6 през 2013 г. От Montupet обявиха, че резултатите са били повлияни положително от "благоприятния контекст" в България.
В края на април "Монтюпе България" подаде и отчета си за 2013 г. в Търговския регистър, където се вижда, че продажбите са достигнали 146.3 млн. лв. при общи приходи на цялата група за годината 420.7 млн. евро. Печалбата за годината на русенското дружество пък е скочила с 28% до 31 млн. лв., а за тази година компанията очаква положителният финансов резултат да нарасне с над 50% до 47.7 млн. лв. За последните пет години оборотът на групата в България се е увеличил десет пъти. Заводът в Русе, който произвежда алуминиеви компоненти за автомобилната индустрия, е най-динамично развиващият се в цялата група. Предприятието работи за Audi, BMW, Ford, Renault и Volvo.В началото на годината компанията подписа голям договор и с Daimler за проектиране и производство на цилиндрови глави в Русе. Предприятието ще прави 635 хил. бройки годишно по тази поръчка, което ще увеличи общия капацитет с 15%. Началото е планирано за края на 2015 г. или началото на 2016 г., обявиха от компанията. Първоначалната информация беше, че договорът с Daimler ще се изпълнява едва от 2017 г.
Новите инвестиции
Разширяването стана възможно чрез инвестициите в ново хале от 10 000 кв.м, които бяха направени основно през 2012 г. Продължава инсталирането на ново оборудване, като предвидените капиталовложения за тази година са около 12 млн. лв., става ясно от отчета. В момента в Русе работят 700 души, а с разширяването на капацитета броят на служителите може да достигне 1000. Според представители на компанията заводът в Русе е ключов заради локацията. Той доставя основно за производството на Audi в Унгария, BMW във Великобритания и Ford в Германия и Румъния. През тази година ще се работи по осем нови проекта. Останалите предприятия на групата са във Франция, Испания, Северна Ирландия и Мексико.
Общите инвестиции досега в завода в Русе са над 85 млн. евро. През миналата година "Монтюпе" работи с външни британски консултанти по подобряване и оптимизация на производството, като целта е да бъдат достигнати нивата в другите предприятия на групата. Според компанията реорганизацията дава значителни резултати.В Русе предприятието се приема със смесени чувства - от една страна, заради замърсяването, от друга - заради сравнително неатрактивните заплати. През септември например РИОСВ - Русе, написа предписания на завода заради зачестили оплаквания на граждани от неприятни миризми. От дружеството имат план-програма за намаляване на интензивно миришещи вещества от дейността, като е монтирано допълнително пречиствателно съоръжение през миналата година.
Силен сектор
"Монтюпе" е сред най-големите доставчици за автомобилната индустрия, които работят в България. Този сектор е сред малкото промишлени производства, които отбелязват сериозен растеж през последните години. Годишните приходи на водещите в него двадесет компании от Германия, Франция, Турция, Япония и САЩ са над 1.5 млрд. лв., а заетите са над 15 000 души. През миналата година в България влязоха и германската Nexans Autoelectric, която произвежда кабелно оборудване. Друга германска група - Behr Hella Thermocontrol, изгражда своя завод в Божурище, който ще има и развоен център.
Първите седем години на русенския завод на френската Montupet отстрани изглеждат като на завод мечта. Всяка година приходите растат с двуцифрени проценти, което наложи и разширение на предприятието с трето хале, маржът на печалбата вече стабилно е около 20%. Компонентите, които се изгработват, се вграждат в новите модели на Audi, BMW, Ford, Renault и Volvo, а заради нов договор скоро ще са и в Mercedes.
25 коментара
А защо е добре-евтин алуминий .И мед сигурно. и евтин труд!
Това като пример за ползите от големия пазар и високи технологии.
Но в България има още милиони хора без добре платена работа!
И печалбата остава за друг , а разходите по високо образованите специалисти -за България.
Колко сме назад със сметките!
Светлия пример сме го виждали и преди .
До коментар [#1] от "galbi": Аз не споделям песимизма Ви и дори намирам коментара Ви за признак на икономическо късогледство. Хората са инвестирали свои собствени пари, а не нашите които сегашното правителство обожава да харчи с лека ръка за глупости.
Работите им вървят добре и са дали работа на 700 души. Тези 700 не са насилствено натикани да работят там, а са приели доброволно условията. От заплатите им и от печалбата на фирмата нашата държава получава данъци.
Какво точно Ви дразни? Успеха им!? Повторете го! Направете фирма, инвестирайте пари, поемете рискове, наемете хора, намерете пазари…да седим на мантинелата недоволни е най-лесно...
31 млн. печалба върху 146 млн. лв оборот. Кой каквото ще да ми разправя, но корпоративният десятък си казва думата.
До коментар [#2] от "pzashev":
Това си е добре разбира се!
Но в България има повече от 700 души!
Но зад успеха на това стой друго! Евтини суровини които не се казват тук .Явно са от Русия. И това е добре.
Точно и това му е хубавото!
Да се използва това!
Но това не е повод да се каже ,че е така в цяла България!
Превличане на чужди инвестиции!!!
Това не е самоцел.
Защото ние не можем да определим параметрите сами.
Печалбата не остава в тази част ,която трябва да бъде за България!
Унгария за мен е пример-правилата си ги определят унгарците.
Тази фабрика , като цяло е нещо повече от работа за 700 човека!
В същото време сигурно , има загуби от друг характер!
В заплатата на хората включено ли е разхода за подготовка на специалистите .Или ако няма български такива.
Теоретично ,големия пазар е бъдещето .
И производството на високо технологични продукти - също!
Но практически България е разграден двор!
Всеки краде на поразия!
В банковия сектор - печалбата им не регламентирана и изнесена!
Монополните структури.
Селско стопанство-пълен хаус .
Едно предприятие на този фон--сред помията ни.
Не е това примера-защото е изникнало с на някой благословията. Не е резултат от общи правила на игра!!
"Селско стопанство-пълен хаус"
Не бе, те са по турбофолка.
По-добре 1000 души с работа отколкото 1000 безработни. Недоволни винаги ще има , но ако се спазват и екологичните норми , мога да им пожелая само успех.
Поздрави от Варна.
http://touchesofvarna.blogspot.com/
Аз като човек от русе ... мога да ви кажа, че работата на обикновения работник там е пълна мизерия диша се прахоляк пълен с тежки метали използват ни като африканско племе ....
До коментар [#7] от "alabam4eto":
Използват ви, защото сте съгласни да ви използват. Къде са ви профсъюзите? Не съм чувал да сте стачкували? Никой няма да ви поднесе западни условия за работа, ако не си ги извоювате!
До коментар [#8] от "gavrilov":
Характерната ни черта- разединението. Няма как да са единни.
Такива стачки е имало преди комунизма , и една две по време!
Сега е имало ,но с друг характер!
До коментар [#7] от "alabam4eto":
Така се прави голяма печалба.
Обаче ,че хората след това ще трябва да плащат за лекари и лекарства- не влиза в сметката.
Къде ли ще отиде печалбата!
За България ще остане мръсотията!
Нали за това затвориха стотици заводи и фабрики.
Сега отварят същите. Обаче не били вредни!!