Европейската комисия публикува пълния списък с предложения на 28-те държави членки за инвестиционния план на новия председател на комисията Жан-Клод Юнкер. Българските предложения не са най-многословните, нито най-лаконичните и попадат в средата на списъка, в който белгийските инициативи например са десетки страници, а испанските - половин.
"Капитал" вече е описвал основните точки в списъка, но ето и пълния обем на предложенията заедно с предложеното финансиране, където е описано. Единственият от проектите, за който е предложено публично-частно партньорство, е този за младежката безработица.
| Транспорт | ||
|---|---|---|
| скоростни пътища | ||
| Видин – Ботевград | 500 млн. евро | |
| Русе – Велико Търново | 400 млн. евро | |
| София – Калотина | 200 млн. евро | |
| Ж.П. линии | ||
| Модернизация на Карнобат-Синдел | 200 млн. евро | |
| Модернизация на Русе-Варна | 300 млн. евро | |
| Енергетика | ||
| Далекопроводи | ||
| Ветрен - Благоевград | 100 млн. евро | |
| Царевец - Пловдив | 100 млн. евро | |
| Марица Изток -Неа Санта, Гърция | без стойност | |
| Марица Изток 1 - Марица Изток 3 | без стойност | |
| Марица Изток - Бургас | без стойност | |
| Добружда - Бургас | без стойност | |
| Видно - Свобода | 100 млн. евро | |
| Варна - Ступина, Румъния | без стойност | |
| Програма за енергийна ефективност | 600 млн. евро | |
| Знание и дигитална икономика | ||
| Грантова схема за безработни студенти, за бизнес в сферата на знанието и дигиталната икономика | 100 млн. евро | |
| Околна среда | ||
| Подобряване на качествата на питейната вода (пречиствателни станции за над 40 общини) | 900 млн. евро | |
| Нови системи за депониране на отпадъци | без стойност | |
| Затваряне и рекултивация на депа | без стойност | |
Интересно е, че в списъка, пуснат до ЕК, отсъстват прословутите газови връзки с околните страни, за които самият Юнкер спомена по време на пресконференцията си с Бойко Борисов миналата седмица. Източници от правителството също говореха, че този проект може да бъде финансиран по плана, но нито една от връзките не присъства в публикувания списък. Единствените енергийни проекти са капиталовите разходи на Електроенергийния системен оператор (ЕСО), всичките свързани с обновяване на далекопроводната преносна мрежа. ЕСО има нужда от тях, за да изнася ток.
Общият брой на предложенията на всички държави в ЕС надхвърля 2 хил., като общата стойност е около 1,3 трилиона евро, според съобщението на ЕК. Сред предложенията варират например нов терминал на летището в Хелзинки, подобряване на дигите във Великобритания и строежа на високоскоростна ж.п. линия между Естония, Латвия, Литва и Полша на стойност 4,5 млрд. евро.
Самият факт, че проектите са публикувани, не означава, че ще получат финансиране, коментираха от ЕК за "Капитал" миналата седмица. Тепърва предстои одобряването на цялата идея от съвета на държавните ръководители, после следва избора на независим борд и едва тогава ще се пристъпи към оценка на проектите и възможност за инвестиране в тях.
Европейската комисия публикува пълния списък с предложения на 28-те държави членки за инвестиционния план на новия председател на комисията Жан-Клод Юнкер. Българските предложения не са най-многословните, нито най-лаконичните и попадат в средата на списъка, в който белгийските инициативи например са десетки страници, а испанските - половин.
"Капитал" вече е описвал основните точки в списъка, но ето и пълния обем на предложенията заедно с предложеното финансиране, където е описано. Единственият от проектите, за който е предложено публично-частно партньорство, е този за младежката безработица.
Вие използвате поверителен режим на интернет браузъра си. За да прочетете статията, трябва да влезете в профила си.
Влезте в профила сиВсеки потребител може да чете до 5 статии месечно без да има абонамент за Капитал.
Вижте абонаментните планове
43 коментара
"Интересно е, че в списъка, пуснат до ЕК, отсъстват прословутите газови връзки с околните страни, за които самият Юнкер спомена по време на пресконференцията си с Бойко Борисов миналата седмица. "
Е, и после ще гледаме тъжно след като проектите бъдат отхвърлени "по технически съображения"поради липса на остойностяване или логическа връзка между предлаганите проекти и ролята им за инфраструктурата на страната и ЕС.
Плановата икономика в действие . Ще видим в края на петилетката докъде ще я докараме :-)
Честно казано този план много прилича на този на Орешарски. Не очаквам нещо смислено до се получи. Подобни инвестиции изискват анализи и обосновка на бизнес плана, а тук виждаме нахвърляни идеи. Как ще стоим пътища които нямат дори проекти например.
А за да има ефект такъв план трябва да има поне ясна цел и визия за постигане. А това тука са несвързани неща
'Интересно е, че в списъка, пуснат до ЕК, отсъстват прословутите газови връзки с околните страни, за които самият Юнкер спомена по време на пресконференцията си с Бойко Борисов миналата седмица. Източници от правителството също говореха, че този проект може да бъде финансиран по плана, но нито една от връзките не присъства в публикувания списък.'
Връзката с Румъния е почти готова, за Гърция вече е осигурено финансиране и проектът е в напреднала фаза. Проектът за връзката със Сърбия също напредва и за него финансирането мисля че беше по ОП Конкурентноспособност. Ама кой да ги проверява тези работи преди да пише..
От какъв зор да се кандидатства наново за тези връзки по нови процедури?
Престанете да се излагате, съвсем заприличахте на Блиц и Пик.
ТЪПИ предложения. Смърди на лобизъм от всякъде, дай да уредим нашите фирми /разбирай големите, на олигарсите/ а какъв ще е ефекта няма значение. Защото инфраструктурата не може да бъде самоцелна, тя е само спомагателно средство в една икономика.
За какво ни са магистрали след като нямаме икономика която да произвежда стоки които да пътуват по тези магистрали, след като хората са толкова бедни че не могат да си позволят едно пътуване до Черноморието, след като са безработни?
За какво ни са електропроводите след като имаме най-енергоемката икономика, 5-6 пъти повече от европейската. И вместо да строим нови електропроводи за нея по-добре да се насочат ресурсите тя да се намали и преориентира производството в стоки с висока добавена стойност икономични в енергопотреблението.
Много по-важно е да се развият производителните сили и преориентира икономиката към наукоемки стоки. Вместо големите строителни проекти облагодетелстващи малко на брой фирми по добре да се развият кластъри от дребни и средни производители. Все едно Путин го е правил този план, гигантски и ненужни проекти чиято главна цел е да налее още милиарди във фирмите на олигарсите.
Прилича на писмо до Дядо Коледа.
А тези,дето са без стойност, на каква стойност са?
Много добре, дано бъдат одобрени и веднага да се започва работа по тях...
Направо виждам как британските и холандските домакинства ще отделят от доходите си за бедните си братя на Балканите, по подобие на това как самите те заделят за по-бедните си братя роми :p