"Хемус" - първа резерва

Ако Бойко построи тунела под Шипка ще влезе в историята като първия човек разцепил Балканя.

Ако няма европейски пари, вдигайте винетките. Навит - 10% по-дълга магистрална мрежа = 10% по-скъпи винетки. Моментът е изгоден, горивата паднаха с 1/3, чакам някой да се оплаче, че ще"изнемогва", когато винетката му е 74 лв вместо 67 лв, а бензинът междувременно - 2 лв вместо 2,50.

До коментар [#3] от "D-r D":

На колко хора от страната им нужна магистрала "Люлин" но е построиха нали !!
Всички пътища са важни за страната, а за отделни региони са и животоспасяващи

Докато се посрои Хемус, Северна България ще се обезлюди напълно, а тогава не се знае кой ще я ползва. Иначе съм абсолютно съгласен, че магистралата е жизнено неоходима за икономиката на страната, защото пътуването от София в посока Варна си е истинско мъчение по сегашния (макар и рехабилитиран) първокласен път, особено за бизнеса. Пътувал съм редовно по тези дестинация 4 години по 3-4 пъти в месеца... не си е работа...

До коментар [#3] от "D-r D":

Поради ситуацията пътувам от София до Варна през Карнобат/Шумен (Рижки проход). Ако се построи тунел под Шипка има шанс да бъде изграден скоростен път Русе/Търново/Свиленград, а и всички по-дълги тунели са платени, мен последно ме изцакаха яко за тунела при Сан Бернар. И принципно, по-добре е да се инвестира в инфраструктура отколкото за пенсионерски надбавки, помощи за цигани и всякакви подобни социални безумия.