Столичният общински съвет одобри рекорден бюджет на София за 2015 г. Размерът му е близо 1.5 млрд. лв., което е с 30 млн. лв. повече от миналогодишния. Бюджетът беше подкрепен от 44 съветници, против бяха само тези от БСП. Традиционно няма съществени промени от първоначалния вариант на документа, освен че са заложени по-високи разходи за отчуждения на имоти – 4 млн. лв., за поддържане на гробищни паркове – 250 хил. лв., и за подготовката на София за европейска столица на спорта през 2017 г. - 150 хил. лв.

Увеличената разходна част ще се обезпечи с по-високи приходи от местни данъци и такси, обясни финансовият зам.-кмет Дончо Барбалов. Размерът на данъците остава същият като през 2014 г., но Столичната община ще засили контрола и ще увеличи събираемостта, прогнозира Барбалов. Според неговите разчети приходите от данък имоти ще се увеличат с 2 млн. лв. (10%), от данъка автомобили - с 1.25 млн. лв. (16%), и от данък за сделки с имоти – 1 млн. лв. (12%).

Инвестициите на София

Бюджетът на София е балансиран и реалистичен, коментира кметът Йорданка Фандъкова. От думите й стана ясно, че за поредна година с най-голям приоритет остават инфраструктурните проекти – метрото и ремонтът на големи булеварди, изграждането на завода за боклук и градският транспорт. "Да не забравяме, че това са ни възможностите и това е най-ниският бюджет в ЕС. Този на Букурещ е четири пъти по-висок", каза още Фандъкова.

Капиталовата програма на столицата е за 705 млн. лв., от които близо 90 млн. са за ремонт на булеварди, 24 млн. - за поддръжка на малки вътрешни улици, над 100 млн. - за доставка на нови автобуси и тролейбуси. Новият подвижен състав на градския транспорт се финансира по програма "Околна среда" и със заем от Европейската инвестиционна банка.

ГЕРБ: Резултатите се виждат

В капиталовата програма са включени още новите метростанции в "Дружба" и до летище София, също и до Бизнес парка в "Младост", които ще бъдат готови през април. До средата на следващата година продължава работата на новата станция до кв. "Хладилника". В средата на годината трябва да започне работа и по третия метродиаметър, който ще свързва жк "Овча купел" с кв. "Левски".

Кметът изтъкна още, че за поредна година продължава строежът на нови детски градини. "Предвиждаме завършването на нови 8 и старта на строителството на още 8. Завършваме ново училище, ремонтираме физкултурни салони, строим канализация и инвестираме в културно-историческото наследство. Инвестираме и в градската инфраструктура, в транспорта, в екологията и в образованието. Това са приоритетите, върху които работим през последните 5-6 години, и резултатите се виждат", каза Фандъкова

БСП: Периферията е изоставена

Общинските съветници от БСП отказаха да подкрепят бюджета на София. "Не защото сме политически опоненти, а защото не сме съгласни с този бюджет", каза Калоян Паргов, председател на групата на левицата в общинския съвет. Според него за поредна година се поощрява дисбалансът в развитието на София - "богатият център и мизерната периферия".

Според Паргов София не е големите булеварди и метрото, за които се дават най-много пари, а малките вътрешни улици, осеяни с дупки, с които софиянци се сблъскват всеки ден, липсващият градски транспорт след 22.30 и др. Милка Христова от левицата посочи още, че за миналата година има 30% неизпълнение на инвестиционната програма на София, като най-голямо е то при здравеопазването и социалните грижи. "София има своите успехи, но въпросът е какво не направихме и какво се крие зад това неизпълнение", каза Христова.

"Разбирам, че общинските съветници от БСП трябва да се хванат за нещо, за да обосноват отказа си да подкрепят бюджета, но не е вярно, че инвестираме в центъра и сме изоставили периферията, а точно обратното", коментира кметът Йорданка Фандъкова. Тя каза, че всички големи ремонти са планирани именно в кварталите - "Дружба", "Младост", "Люлин", "Овча купел", "Левски" и др. Ще се подобри тяхната свързаност и ще се повиши качеството на живот на жителите в тези квартали, каза още Фандъкова. Всички детски градини също се строят в кварталите, посочи тя и добави, че така или иначе в центъра няма място за ново строителство.