Има ли поправка "Ковачки" в новите законови жп промени
Според Министерството на транспорта жп превозите на собствени товари няма да са възможни без лиценз
Някои експерти разчетоха поправките като вратичка за Ковачки да скъса връзката си с БДЖ, към която има просрочени задължения
©
ГЕОРГИ КОЖУХАРОВ
Някои експерти разчетоха поправките като вратичка за Ковачки да скъса връзката си с БДЖ, към която има просрочени задължения
©
ГЕОРГИ КОЖУХАРОВ
Вечерни новини
Най-важното от деня. Всяка делнична вечер в 18 ч.
Има ли поправка "Ковачки" в новите промени на Закона за железопътния транспорт, която да позволи на бизнесмена с интереси в енергетиката Христо Ковачки да превозва въглищата от мините до тецовете си без лиценз? Въпросът стана актуален, след като новите текстове на закона бяха публикувани на сайта на Министерството на транспорта за обществено обсъждане.
Статиите от архива на Капитал са достъпни само за потребители с активен абонамент.
Вече съм абонат Абонирайте сеВъзползвайте се от специалната ни оферта за пробен абонамент
1 лв. / седмица за 12 седмици Към офертата
Вижте абонаментните планове
2 коментара
За 2014 г. "БДЖ- товарни превози" е реализирало изключително ниски обеми товари - те са възлизали на 8,5 млн т, което е исторически антирекорд за БДЖ. От тях обаче една трета са товари на Ковачки.
Затова, преди да се приемат текстовете в парламента, е наложително те да бъдат така добре прецизирани, че да не позволяват "интерпретации" от страна на този, извинете, бизнесмен.
от 2009г. лицето владимиров-комсомолският секретар по времето на жан виденов управлява бдж и всяка изминала година резултатите са все по - печални явно момчето изпълнява олигархични поръчки и това много- добре го знае комунистическата плевенска издънка московски.
Нов коментар
За да публикувате коментари,
трябва да сте регистриран потребител.
Вход