Ненчев пак лансира купуването на нови изтребители
Военно-въздушните сили могат да пазят небето ни с МиГ-29 до средата на 2016 г., обмислят да ремонтират самолетите сами
©
Велко Ангелов
Вечерни новини
Най-важното от деня. Всяка делнична вечер в 18 ч.
До 30 юни министърът на отбраната Николай Ненчев отново ще внесе за разглеждане в Министерски съвет проекта за придобиване на нов тип многоцелеви боен самолет за нуждите на Военно-въздушните сили (ВВС).
Това стана ясно днес след заседание на Комисията по отбрана в парламента и тричасово съвещание на Съвета по отбрана към военния министър, проведено по-рано тази сутрин.
Статиите от архива на Капитал са достъпни само за потребители с активен абонамент.
Абонирайте сеВъзползвайте се от специалната ни оферта за пробен абонамент
2 лв. / седмица за 12 седмици Към офертата
Вижте абонаментните планове
35 коментара
Ако херсонския хамстер начело на тригъзата ламя не раздаваше наляво и надясно "излишъците" от бюджетите за 2007-2008 г., спокойно можеше да се купи цяла ескадрила чисто нови Грипен (примерно), да имаме усвоен офсет (чиста чуждестранна инвестиция) за поне милиард евро + поне дузина нови ударни хеликоптери на мястото на пенсионираните Ми-24.
Въобще нямаше сега да стои проблем пред ВВС!
Дали някой пенЦионер помни как е изял бъдещето на авиацията в България под формата на чутовните "добавки" от 50-60 лева и "почивки" (чети субсидии за другарите хотелиери/ресторантьори) на морето посред зима?
Позор!
Това го писах вече под друга статия на Момчил:
Унгария има 10 милиона население, $130 милиарда БВП и 3500 щат на ВВС. Ние имаме 7 мил. население, 55 милиарда БВП (т.е. почти 3 пъти по-малко) и 2 пъти ПО-ГОЛЯМ щат на ВВС - 6500. А би трябвало да е обратното.
Ако щатът на ВВС се съкрати пропорционално на унгарския, автоматично ще се намерят пари за мин. 6 нови Грипен-а - без това да коства и стотинка на бюджета.
Няма какво повече да се лансира при положение, че нямаме авация !
Трябва да се действа !
До коментар [#2] от "Николай Николов":
@Николай,
Като се махнат хората и се купи техниката, кой ще обслужва новата като се наложи да се разшири "дейността".
Тези завършилите "овчарското училище"????
До коментар [#2] от "Николай Николов":
Принципно и логично звучи, но при нас в БГ за бюджетните структури (поне за някои) практиката е друга. Средства за персонал (заплати) се отпускат при наличие на такъв. Съкращенията водят автоматично до пропроционално намаляване на тези средства отпускани от финансовото министерство. Или казано по друг начин спестените пари от нераздадени заплати на съкратени служители няма да идат за капиталови разходи като закупуване на самолети. Държавните институции се поставят в положение да нямат интерес да съкращават персонал след като така или иначе няма да получат спестените средства и да ги ползват за други цели. Необяснимо е за мен защо е така, явно правителството няма интерес (или не може) да прилага практиките на доброто управление.
[quote#5:"ever curious"]Средства за персонал (заплати) се отпускат при наличие на такъв. Съкращенията водят автоматично до пропроционално намаляване на тези средства отпускани от финансовото министерство. [/quote]Просто трябва да се утвърди минимум за бюджет на МО под който не трябва да се пада. Примерно може да се вземе за такъв сегашния. И ако МО спести нещо от бюджета си не трябва да се връща в общия кюп, а да се слага в отделен фонд от който само МО да може да ползва средства и то за конкретни цели (напр. покупка и поддържане на техника). Един вид като "Сребърния фонд" само, че за МО.
[quote#4:"svetlio26"]Като се махнат хората и се купи техниката, кой ще обслужва новата като се наложи да се разшири "дейността".[/quote]Унгария има 13 нови Грипен-а. А ние имаме едва 5 или 6 изправни МиГ-а.
Как успяват унгарците с двойно по-малък щат да поддържат 2 пъти повече самолети?
До коментар [#4] от "svetlio26":
Колко души персонал са нужни за обслужването на 5-6 грипена? Аз винаги съм си мислел, че доколото "ВВС без летателна техника" е оксиморонно понятие, трябва да се извадят брой самолети, брой хеликоптери на преден план и да се види , какво е нужно като персонал, поддръжка, консумативи и инфраструктура за тях. Ако това надвишава бюджета на ВВС, бройката да се намали. Няма да са 10, ще са 5. Или ще са 5 сега, за да се обучат пилотите, а другите 5 ще дойдат след 5 години. А това, което ни се предлага е - заплатите на 6500 и повече човека изяли заплатите всяка божа година, вече 25 години, и винаги за самолет не остава. Горе-долу като с паметника пред НДК. 25 години без нов самолет, значи че вече второ поколение се пенсионира, без да е помирисало, участвало, камо ли допринесло за някакъв напредък. Тоест - срещу милиарди разходи получаваме само тъпчене на едно място и упадък.
абе как гусин Бойко е толкоз отворен да обещава пари на футболни клубове - кат це-це-ка примерно - където също говорим за милиони (не толкова разбира се), а пък за нещо важно като националната сигурност се прави на интересен ...
изтребители трябва да се купят - това изобщо няма какво толкова да се обсъжда 20 години
100% е сигурно, че всеки българин би затегнал колана за да има истинска военна авиация! Но както знаеме, политиците ни са всичко друго освен българи!
Нов коментар
За да публикувате коментари,
трябва да сте регистриран потребител.