Ненчев пак лансира купуването на нови изтребители

До 30 юни министърът на отбраната Николай Ненчев отново ще внесе за разглеждане в Министерски съвет проекта за придобиване на нов тип многоцелеви боен самолет за нуждите на Военно-въздушните сили (ВВС).

Това стана ясно днес след заседание на Комисията по отбрана в парламента и тричасово съвещание на Съвета по отбрана към военния министър, проведено по-рано тази сутрин.

Абонирайте се за Капитал

Четете неограничено и подкрепяте усилията ни да пишем по важните теми

Ненчев заедно с командващия на ВВС ген. Румен Радев бяха поканени да представят информация за състоянието на бойната ни авиация пред ресорните народни представители и да ги информират за мерките, които планират да предприемат във връзка с многократните предупреждения, че използваните в момента изтребители МиГ-29 са пред изчерпване на своя технически ресурс.

Дори и стартът на процедурата за купуване на нови изтребители действително бъде одобрен през следващите 5 седмици, първите машини едва ли могат да започнат да дават бойно дежурство преди лятото на 2018 г. Модернизационният проект вече веднъж беше отлаган за неясното бъдеще от настоящото правителство през декември миналата година.

"Постигнахме консенсус за отремонтирането на няколко МиГ-29, които ще ни бъдат необходими до придобиването на нов многофункционален самолет", обяви днес Николай Ненчев.



Според началника на Военно-въздушните сили страната ни е способна да защитава своето небе с наличните ресурси и без допълнителни инвестиции някъде до средата на 2016 г. За целта ще бъдат използвани само изтребителите МиГ-29, но не старите МиГ-21, каквито идеи бяха лансирани през последните 2 седмици.

На комисията по отбрана не е обсъждан вариантът защитата на българското въздушно пространство да бъде временно поета от авиацията на друга натовска държава.

Министърът на отбраната от своя страна отбеляза, че предстоят нови срещи с представители на полския военно-промишлен комплекс, на които да се обсъжда евентуалното удължаване на ресурса на българските МиГ-ове. "В края на този месец ще дойде група експерти от Полша, с които ще коментираме различни варианти", уточни Ненчев и добави, че се надява да постигне споразумение с полската страна, след като е имал среща с министъра на отбраната и един от вицепремиерите. Министърът на отбраната разчита, че с техническата помощ на Полша страната ни може да пази своето небе с наличните МиГ-29 до придобиването на западен тип боен самолет.

Стана ясно също така, че договореност по темата с Русия не е постигана.

Ген. Радев пък допълни, че българските ВВС също разполагат с техническия потенциал да удължат ресурса на изтребителите МиГ-29 самостоятелно, стига да получат заповед за това от военния министър. При това положение обаче изпълнението на мисиите вероятно ще се извършва с повишен риск за сигурността на личния състав. Радев отказа да каже точно колко от 15-те български МиГ-29 в момента са годни за техническа експлоатация. "Всичко това не означава, че от догодина ще имаме нов самолет. От хода на този проект зависи какво ще правим с МиГ-29", уточни генералът.

Изводът от днешната среща в парламентарната комисия по отбрана е, че при всички положения военно-въздушните ни сили ще продължат да разчитат на МиГ-29 до евентуалното придобиване на нов тип натовски изтребител, когато и да стане това. Според най-оптимистичните разчети това може да стане за най-малко 3 години след старта на процедурата. "Към момента единственият начин да носим бойното дежурство до средата на следващата година е със самоинициатива и удължаване на на ресурса изцяло с личен състав на ВВС, без това да струва никакви допълнителни финансови средства на военното министерство. Това е наистина огромна отговорност, която ще се носи от командването на ВВС. Но рискът се носи най-вече от нашия летателен състав", каза ген. Радев.

"ВВС са сложна система от системи. Тази система генерира важни способности, консумира обаче и сериозен финансов ресурс. Генерира и риск за хората, които упражняват тази професия. Така че, за да може по най-добрият начин да се използват тези средства и да се минимизира риска в тази среда, е от особена важност да има ясна визия, да има яснота на финансовите и времевите параметри на поддържането на тази система", обобщи командващият на ВВС, уточнявайки, че единственият начин за решаване на проблема с въздушния суверенитет е незабавно стартиране на процедурата по придобиване на нов тип боен самолет. "Ако средствата [за нов самолет]не бъдат осигурени, няма смисъл ние да носим риск и да удължаваме ресурса на техниката", добави той.

Не е ясно обаче дали предложението на Николай Ненчев за придобиване на нов боен самолет изобщо ще бъде подкрепено от Министерски съвет. Правителството вече веднъж отхвърли проекта за нов изтребител през декември 2014 г. с аргумента, че няма пари. Подобно становище нееднократно е било изразявано и лично от премиера Бойко Борисов. За последен път министър-председателят попари надеждите на военните за модернизация на армията по време на Консултативния съвет по национална сигурност (КСНС) към президента преди четири седмици.

Инвестиционните разходи за отбрана фактически отсъстват и в тригодишната бюджетна прогноза на финансовото министерство за периода 2016-2018 г. На теория политическите сили от управляващата коалиция се съгласиха да увеличат разходите за отбрана до 1.35% от БВП от следващата година. На практика обаче финансовото министерство препотвърди отрицателното си отношение към допълнителните инвестиции в отбрана още в своето становище по повод проекта на Програма за развитие на отбранителните способности на въоръжените сили на Република България до 2020 - основният стратегически документ на отбранителното ведомство за следващите пет години.