Реформаторите предлагат облекчения на контрола върху ведомствените бензиностанции

Облекчаване на контрола върху така наречените ведомствени бензиностанции предлагат от Реформаторския блок. Депутатите Мартин Димитров и Румен Христов внесоха промени в Закона за ДДС, които облекчават до някаква степен собствениците на обекти, от които зареждат своите машини (основно зърнопроизводители и транспортни фирми). Тяхното предложение е да отпадне задължението на земеделските производители, които имат съдове за горива до 10 тона и годишно потребление до 15 тона, да монтират измервателни устройства, свързани със системата на НАП. В последния вариант на Наредба Н-18 изключението е за съдове до 1000 л и годишно потребление от 2000 л.

Крайният срок за монтирането на устройствата е 31 август. Данните ще се изпращат автоматично в НАП чрез електронната система с фискална памет по т.нар. дистанционна връзка с информационната система на приходната агенция. В резултат земеделските производители заплашиха с протести след 20 юли, когато вече ще са прибрали тазгодишната реколта.

Възражения от бранша

Пред "Капитал Daily" представител на зърнопроизводителите и собственик на ведомствена бензиностанция обясни, че по-строгите изисквания на практика са безсмислени, когато става въпрос за регистрираните обекти, от които се зареждат селскостопанските машини. Според него изградената досега система не позволява контрабанда, защото всички търговци по веригата са длъжни да изпращат информация до НАП за всяко продадено и купено количество гориво. Ако Агенция "Митници" е осъществила необходимия контрол, това гориво трябва да е с платен акциз. Накрая ведомствената бензиностанция купува горивото с фактура и фискален бон и всеки месец изпраща дневник за покупките на гориво до НАП. В същото време дневникът за изразходваното гориво за производство на първична селскостопанска продукция по видове и обем на извършените механични обработки се изпраща и до общинската служба "Земеделие".

В мотивите на вносителите също се посочва, че предложенията на Министерството на финансите са трудно осъществими и икономически неоправдани. Според депутатите от РБ земеделските производители ползват техника, която не изисква регистрация по Закона за движение по пътищата и нямат право да се придвижват по републиканската пътна мрежа, което на практика възпрепятства достъпа им до търговски обекти за горива. Освен това много от новите машини са с резервоари, надхвърлящи заложените от наредбата 1000 литра и достигат до 1500 литра, че и повече, пише в мотивите.

Още спорни моменти

Народните представители мотивират предложението си и с това, че земеделските машини не могат да се придвижват на дълги разстояния за зареждане с гориво, защото това е изключително скъпо и неудачно с оглед разходите на време, енергия и е опасно за потока автомобили, ползващи републиканската пътна мрежа.

Освен това преобладаващите горива, ползвани от земеделските производители, се закупуват с ваучери за възстановяване на акциза, което допълнително обезсмисля прилагането на тези мерки спрямо тях, ограничава ефекта за фиска и ги превръща единствено в източник на допълнителни разходи.

"При така създалата се ситуация след приемането на наредба от Министерството на финансите за прилагане на тези текстове от закона фактически е възпрепятствана нормалната доставка на горива особено от малките и средните земеделските производители поради факта, че те трудно ще покрият изискванията. Срокът за покриване на изискванията е кратък, а финансовите възможности на дребните земеделски производители са ограничени", посочват депутатите.