Ще започнат ли да плащат данъци такситата
Най-вероятно депутатите ще приемат облагане с нисък патент. Това ще носи повече приходи от символичните в момента
Вечерни новини
Всяка делнична вечер получавате трите най-четени статии от деня, заедно с още три, препоръчани от редакторите на "Капитал"
За разлика от много други сектори от години този на таксиметровите услуги е почти изцяло в сивия сектор по отношение на плащането на данъци. Повечето компании предпочитат да не наемат шофьорите и така да не плащат осигуровки и данък върху доходите им. Освен това така избягват и внасяне на ДДС и корпоративен данък върху постъпленията, а и не носят никаква отговорност при инциденти с техни коли. При шофьорите пък масовата практика е да си регистрират фирми, да работят за около година с тези компании и после да ги прехвърлят на името на неграмотни хора от малцинствата. Така НАП няма как да събере дължимите средства. Впоследствие се регистрира друга фирма и се работи по същата схема.
От няколко месеца държавата опитва да промени системата. Първият опит беше дейността да се концентрира в компаниите майки, а сега се опитва вид патент за шофьорите. Какво точно се променя вижте във въпросите и отговорите.
Статиите от архива на Капитал са достъпни само за потребители с активен абонамент.
Абонирайте сеВъзползвайте се от специалната ни оферта за пробен абонамент
2 лв. / седмица за 12 седмици * Към офертата
* Aбонамент за Капитал - 2 лв./седмица през първите 12 седмици, а след това - 7.25 лв./седмица. Абонаментът Ви ще бъде подновяван автоматично и таксуван на месечна база. Може да прекратите по всяко време. Само за нови абонати, физически лица.
26 коментара
Да, да, Георгиус Георгиу ли да започне да плаща данъци?
Биволъ: "Изненада: Георгиус Георгиу е собственик на такситата "О’Кей Супертранс""
https://bivol.bg/georgius-oksupertrans.html
Биволъ:
"Мажоритарен собственик на „О’Кей Супертранс“ е кипърската фирма О’KEY SUPERTRANS OVERSEAS LIMITED, която от своя страна е 99,9% собственост на DUC NOMINEES LIMITED. Това става ясно от кипърския търговски регистър.
Мажоритарен собственик на DUC с 99,9% е известният вече Георгиус Георгиу, който по документи е най-големия чуждестранен инвеститор в България. Така излиза от актуалното състояние на фирмата, което Биволъ провери в кипърския регистър."
Хайде сега и ПИБ.
Доколкото си спомням системата с патентен данък работеше в началото . После Дянков реши да въведе касови апарати за да стриже бълхите. Те пък престанаха да дават касови бележки и резултатът беше отрицателен.
До коментар [#4] от "ahasver":
Не, не. Проблемът не е в касовите апарати. По-дълбок е.
Ситуацията с такси фирмите в момента е абсурдна.
Фирмата взема лиценз за транспортна услуга, взема на лизинг нови автомобили, боядисва ги жълти и плаща на лизингодателя вноските за каско и ГО. Оттам насетне такси компанията сключва договори за ползване на тези коли с частни лица или фирми, като ползвателите й заплащат всеки месец лизинговите такси, застраховките, такса за ползване на информационната система, консумативите, гаранционното техническо обслужване и пр. разходи. Колата е снабдена с касов апарат на името на фирмата на ползвателя.
Такси компанията не се интересува той плаща или не осигуровки, данъци. И всъщност шофьорите-ползватели практически са потопени до шията в сивия сектор и почти нищо такова не плащат.
През есента трябваше да влезе в сила изменение на Закона за пътническите превози, според което такси компаниите трябваше да сключат трудови договори с шофьорите и респективно да ги осигуряват и да внасят удържания подоходен данък.
Това беше вариантът този сектор да излезе на светло и да започне да работи, както работят всички български фирми. Но секторът излезе на протест и Борисов, който е известен с отстъпчивостта си на протести, даде заден.
Сегашната поправка е безсмислена. Парите, които общините биха получили от минималния патентен данък, са пренебрежимо малки, а и няма да извадят на светло бакшишите.
До коментар [#5] от "D-r D":Докторе , аз ползвам чат-пат. Но толкова ли няма хора в парламента и правителството да разбират нещо от проблема и да го организират ? Едва ли другаде по света е такава бъркотия !
Нов коментар
За да публикувате коментари,
трябва да сте регистриран потребител.