Социалното министерство спря окончателно поръчката за нови коли

Социалният министър Зорница Русинова прекрати окончателно спорната поръчка за новите луксозни автомобили за министерството. Като причина в решението е изтъкнато, че определените от екипа на бившия социален министър Ивайло Калфин технически изисквания и цена на поръчката ограничават конкуренцията. Също така се съобщава, че в методиката за оценка е предвидено да се оценяват допълнително елементи и функции, които не са необходими за един служебен автомобил.

Нова поръчка

От министерството посочват, че промяната на техническите спецификации и методиката за оценка на офертите вече е невъзможна, тъй като срокът е изтекъл. Така единствената законова възможност за възложителя е да прекрати процедурата и да обяви нова, която не ограничава конкуренцията. За да се разшири кръгът на участниците, техническите спецификации и методиката за оценка на офертите ще бъдат разширени.

Поръчката за 10 автомобила за нуждите на социалното министерство беше публикувана през февруари с индикативна цена от 600 хил. лв. без ДДС. Проверка на "Нова телевизия" обаче показа, че при тази цена и при поставените ненужно високи технически изисквания на критериите отговарят само два модела на германската компания VW. Веднага след репортажа от министерството на труда признаха, че в обявлението наистина има недопустими условия, като например задължително цветът да е черен металик, задвижването да бъде 4x4, скоростната кутия - минимум 6-степенна автоматична, а двигателят – най-малко с обем 1.9 л. и мощност от 140 kW (около 190 к.с.).Няколко дни по-късно поръчката беше пусната отново с по-ниска цена – 500 хил. лв. без ДДС и без някои от спорните екстри.

Има ли скандал

Пред bTV в понеделник Ивайло Калфин коментира окончателното спиране на поръчката, като заяви, че няма скандал в повторния преглед на процедурата. Неговото мнение е, че проверката е заради интересите на една-две фирми, които не са попаднали в класирането. "При първата поръчка шест марки коли можеха да участват, при втората са над 10. Да се говори за скандална поръчка и за луксозни коли – това не е сериозно", каза Калфин. По думите му не ставало въпрос за луксозни автомобили, а за такива, които не са градски и са предназначени за дълго пътуване, с които да се заменят стари опели на по 200 000 км.