Правителството в оставка отпусна близо 22.9 млн. лева на Министерството на регионалното развитие и благоустройството, като парите ще се използват за авансово финансиране на доизграждането на автомагистрала "Хемус". Решението беше взето на заседанието на кабинета в сряда. Сумата е приблизително половината, нужна за изграждането на отсечката между Ябланица и Боаза. Само преди броени дни Агенция "Пътна инфраструктура" обяви, че победител в търг за 9.3-километровата отсечка с цена 54.9 млн. лева без ДДС е обединението "ХВП Ябланица" ДЗЗД, в което влизат "Хидрострой" на Велико Желев, дъщерните й "Пътстрой Бургас" и наскоро придобитата от компанията и свързвана с Делян Пеевски "Водстрой 98".
Свиване на мащабите
Обединението победител всъщност бе предложило втората най-ниска цена, но тя все пак бе по-малка от единственото друго дружество, стигнало до финалния етап на търга - обединение между "ГБС Инфраструктурно строителство" и "Щрабаг АГ - клон България". Тяхната оферта бе за близо 72 млн. лв. при прогнозна стойност 80 млн. лв. Останалите осем участника в търга бяха отстранени по различни причини: неточности или липса в документацията или неприети обосновки за ниските цени.
Така парадоксално на практика част от магистралата пак ще се изгражда от компании, свързвани с Делян Пеевски, въпреки че преди близо година търгът за "Хемус" бе спрян със скандал от премиера Бойко Борисов именно заради подозрения, че е спечелен от фирми на депутата на ДПС и изпълнителния директор на "Лукойл" Валентин Златев.
Месеци по-късно поръчката бе пусната наново, но вече разбита на отделни търгове за по-малки отсечки и със значително по-ниска сумарна цена.
През септември бяха отворени и офертите по тръжната процедура за 50 км от автомагистралата в участъка от Боаза до връзката с път II-35 Плевен - Ловеч. В ход е все още и тръжна процедура за строителството на 16.3 км от"Хемус" от пътен възел "Белокопитово" до пътен възел "Буховци" в посока Търговище. Индикативната стойност на обществената поръчка е 133 млн. лв. без ДДС.
Приоритет
В мотивите за решението на кабинета от сряда се посочва, че завършването на "Хемус" е един от основните приоритети в програмата на правителството и ключов проект за развитието на Северна България. Трасето на аутобана е част от европейската пътна мрежа от връзката с коридор IV на запад до коридор IX в близост до Велико Търново. Очакваната дължина на магистралата е около 420 км, като неизградената част от нея е с дължина около 250 км.
Доизграждането на "Хемус" обаче - макар и приоритет за правителството, не може да бъде финансирано изцяло по европрограми, така че държавата трябва да намери общо около 400 милиона лева, обяви в края на лятото премиерът.
Правителството в оставка отпусна близо 22.9 млн. лева на Министерството на регионалното развитие и благоустройството, като парите ще се използват за авансово финансиране на доизграждането на автомагистрала "Хемус". Решението беше взето на заседанието на кабинета в сряда. Сумата е приблизително половината, нужна за изграждането на отсечката между Ябланица и Боаза. Само преди броени дни Агенция "Пътна инфраструктура" обяви, че победител в търг за 9.3-километровата отсечка с цена 54.9 млн. лева без ДДС е обединението "ХВП Ябланица" ДЗЗД, в което влизат "Хидрострой" на Велико Желев, дъщерните й "Пътстрой Бургас" и наскоро придобитата от компанията и свързвана с Делян Пеевски "Водстрой 98".
7 коментара
бе ква снимка сте турили с неккъв веселяк, дето се разхожда в насрещното движение... :-D
До последно ще крадат и ще подаряват поръчки на Пеевски.
честито! Гарантирано от ГЕРБ! Е сега Баце пак ли ще играе ни чул, ни видял....с намеса в съдийското продължение....
Не ми е симпатичен Пеевски - щото е дебел и грозен. И щото е подкрепян от ДПС и още щото. Ма той е равноправен гражданин и си има законни фирми. И никой не е казал, че обществените поръки ще се раздават според симпатичността на собствениците на кандидатстващите фирми.
Значи - целият шум е пак политически и в случая - анти-ГЕРБ.
Хайде - Роси (от предния пост) да опише законни доводи да не се дават поръчки на фирми на Пеевски, или на фирми "свързвани" с Пеевски. Ще се радвам да прочета и да науча нещо ново.
До коментар [#4] от "Starec":
това ли е новата мантра на мутрогерберите - дебели и грозни сме, но всичко е законно? как точно Пеевски е направил такова състояние и има такива фирми - няма значение..
Вяно е, че натрупването при Пеевски е неясно и т.н. Обаче този въпрос трябва да го реши другата свиня, дето ръководи прокурорите. Но той се спотайва, увлечен в предизборно повдигане на. обвинения! А, Законът за обществените поръчки не съдържа възможност да се отстраняват участници, за които някой има някакви подозрения. Ето защо Дебелянчо (или този, който стои зад него) ще продължава да печели поръчки и да обира каймака от европейските фондове!
Добре, Капитал. Не купувам от и не обичам Пеевски. Обаче кажете ми - Водстрой защо продължава да е свързана с Пеевски? Не ми трябват юридически доказателства! Седалище, управители - вие сте доказвали подобни връзки и преди. Ако няма сведения дали Водстрой е свързана с Пеевски, спрете да го пишете.
Ако има - запознайте ни!
Вашето почна да прилича на садизъм.