Концесията за товарния терминал в Пловдив спря

Транспортното министерство е замразило процедурата заради жалба, според която критериите към кандидатите са прекалено високи

Съоръжението в Пловдив е първото такова в страната, като се очаква от растящата индустрия в града и превозвачите там
Съоръжението в Пловдив е първото такова в страната, като се очаква от растящата индустрия в града и превозвачите там
Съоръжението в Пловдив е първото такова в страната, като се очаква от растящата индустрия в града и превозвачите там    ©  Капитал
Съоръжението в Пловдив е първото такова в страната, като се очаква от растящата индустрия в града и превозвачите там    ©  Капитал

Жалба спря концесията на терминала за интермодални превози в Пловдив. Оферти за вече изграденото съоръжение за комбинирани превози от камион на влак и обратно трябваше да се подават до 12 януари. Състезанието за разлика от скоростното раздаване на плажове започна в началото на ноември и беше предвиден нормален срок за подготовка. Сега транспортното министерство е замразило процедурата и дали нещо ще се променя по нея ще зависи от решението на Комисията за защита на конкуренцията и служебния кабинет.

Министерството търси инвеститор, който да оперира терминала в Пловдив през следващите 27 години. Съоръжението беше построено със средства по оперативна програма "Транспорт" и инвестицията беше 14 млн. лв., а за строител беше избрана "Трейс груп". Сегашната процедура е за оператор, които да инвестира в оборудването на терминала и да организира работата там. Съоръжението в Пловдив е първото такова в страната, като се очаква от растящата индустрия в града и превозвачите там.


Четете неограничено с абонамент за Капитал!

Статиите от архива на Капитал са достъпни само за потребители с активен абонамент.

Вече съм абонат Абонирайте се

Възползвайте се от специалната ни оферта за пробен абонамент

1 лв. / седмица за 12 седмици Към офертата

Вижте абонаментните планове