Последната спънка за проекта се случи в края на 2016 г. Тогава беше обявена обществена поръчка за последния етап – намирането на оператор, който да поддържа изградената инфраструктура. През януари 2017 г. обаче нито една оферта не беше подадена. "Капитал" се свърза с председателя на управителния съвет на клъстер ИКТ Петър Статев, който обясни, че предложените от държавата условия са били недопустими. "Ще ви дам един пример - има три вида ресурси, които потенциалният оператор би продавал - единият е празни тръби, в които може да се положи оптичен кабел; влакна от оптичен кабел, които може да бъдат използвани, и интернет портове - достъп до интернет. Безспорно за местните оператори икономически най-изгодно е полагането на кабел в празните тръби. Само че в документацията се казва, че когато приключи договорът на оператора с ЕСМИС, то собствеността върху този кабел се прехвърля върху държавната агенция."

Причината за това е ограниченият срок на договора между доставчика от средната миля и държавната агенция. Заради ограниченията на Закона за обществените поръчки този срок е 10 години, след което ползването на мрежата трябва да бъде възложено отново.

Зам. изпълнителният директор на ДАЕУ Красимир Симонски също потвърди, че административните пречки и ниската възвращаемост са отблъснали бизнеса. "В условията имаше ограничения от рода "те нямат право да развиват собствен бизнес от последна миля в локациите, докъдето достига тази инфраструктура". Тоест това автоматично изключва големите телекоми", обясни той пред "Капитал". "Вторият момент е, че те нямат право на свръхпечалба – всичко, което е над 20%, трябва да бъде върнато на държавата, според изискванията за държавна помощ на ЕК", допълни той.

По-евтино и най-вече - съществуващо

Проверка на "Капитал" установи, че в голяма част от изброените населени места широколентов интернет достъп за населението вече има. Нещо повече - частни фирми отдавна предоставят интернет както в тях, така и в околните села дори отпреди влизането на България в Европейския съюз – от 2004-2005 г. В сравнително голяма част от случаите става въпрос за предоставянето на интернет през станции за радиовръзка. Инвестицията в такава инфраструктура е далеч по-малка от внушителните 38 млн. лв. по държавния проект – около 100 хил. лв. на община. Тоест частният сектор е направил това, което прави най-добре - намерил е решение на пазарен проблем, като е създал предлагане там, където има търсене.

Специалисти от сектора обясниха, че връзката през такива станции далеч не е толкова надеждна, колкото положеното под земята оптично влакно. Това е вярно. Вярно е и твърдението на Красимир Симонски, че изградената от държавата инфраструктура на практика позволява достигането на неограничени скорости, а инвестицията в подобен проект често е непосилна за по-малките оператори. Но това не променя факта, че крайната цел - населението да притежава бърз интернет, е постигната много по-евтино и много по-бързо от усилията на държавата.

Симонски дори посочва, че вече изградената локална мрежа – до домовете на потребителите - е плюс, защото е способна да поеме новите по-високи скорости. Така остава тази "спойка" между държава и частен сектор да се случи там, където всичко вече е налично. Стига държавата да може да отдаде на някого изградената мрежа.

Бъдещето на влакното

Докато се чуди как да се разпорежда с вече изграденото, държавата планира да даде още повече пари за мрежа до нови населени места. Този път в новата програма за селските райони са планирани 30 млн. евро. При това с обяснението на Симонски, че от ДАЕУ са успели да се преборят при ремонт на пътища да се предвижда и поставянето на тръби за полагане на оптично влакно. Това би съкратило разходите с до 80%. Така нови канали ще се появят до още много общини, за нови 60 млн. лв.

А към момента достъп до вече изградената държавна мрежа нямат дори и държавните учреждения в тези общини. Причината е, че ДАЕУ няма да влиза в ролята на доставчик, а това трябва да бъде уредено от съответните министерства. Към момента МОН има намерение да включи училищата към тази мрежа, в някакъв момент. За другите - не е ясно.

Единственият изход според агенцията остава приемането на новия Закон за концесиите, върху който президентът Румен Радев наложи вето. Той е способен да даде много по-голяма свобода - например инфраструктурата може да бъде отдадена не за 10, а за 35 години. За това обаче е нужен нов парламент, който да иска да разгледа такъв закон. С две думи, ползвайте си интернета от доставчика.