Защо закъсняват полетите на "България ер"
Финансовите загуби за авиокомпанията се очаква да са 1.5 млн. лв.
Вечерни новини
Най-важното от деня. Всяка делнична вечер в 18 ч.
- Финансовите загуби за авиокомпанията от рекламации и жалби на пътници се очаква да са 1.5 млн. лв.
- Авиокомпанията обвини лошото време в Москва, но е възможно причините да са и по-сериозни
"Полетът на България ер от 21.55 ч. от Варна току-що кацна на летище София... ще си спестя коментарите...", написа служебният вицепремиер Деница Златева към 6 сутринта в понеделник. Конкретният полет е един от многото на "България ер", оцветени в червено по информационните табла на летищата. От миналия петък, няколко поредни дни пътниците на "България ер" престояваха часове наред в чакане да се качат на самолета било за чартърния или за редовния си полет по разписание. Гневът на пътниците беше, че не е имало никаква навременна информация за закъсненията на полетите, както и яснота кога ще се състои следващият такъв. От Министерство на транспорта заявиха, че ще направят пълна проверка на превозвача. А финансовите загуби за авиокомпанията от рекламации и жалби на пътници се очаква да са 1.5 млн. лв. И тъй като в авиацията имиджът е съществен актив, към тях може да се прибавят и пропуснати ползи - от пътници, отказали се да купят билет заради притеснения, че няма да стигнат навреме.
Статиите от архива на Капитал са достъпни само за потребители с активен абонамент.
Абонирайте сеВъзползвайте се от специалната ни оферта за пробен абонамент
2 лв. / седмица за 12 седмици Към офертата
Вижте абонаментните планове
42 коментара
Това трябва да е някаква реклама на нискотарифните компании, но не се усещате всъщност колко нереално звучи. Мокър лизинг има във всяка една авиокомпания и във въпросната много преди да навлязат нискотарифните. Те дори не са в пряка конкуренция, защото предлагат различни услуги и някои дестинации се различават. Такива закъснения може да се случи на всеки и макар да изглежда не е толкова странно, предвид и силния сезон и набора на туристи по морето. Всичко се преекспонира от медиите, а по света стават хиляди закъснения само за ден, но нищо не се казва.
Няколко неща трябва да са ясни:
1. Закъснения има по целия свят непрекъснато, например само днес до момента има над 10000 (десет хиляди) закъснели или отложени полета (източник: http://flightaware.com/live/cancelled/);
2. Компании като България Ер, които имат ограничен брой самолети, а летят по толкова много дестинации, особено в сезона, са силно засегнти дори и от кратко затваряне на летище, а миналата седмица в половината европейски летища беше ужас. И да, хубаво щеше да е нацията да ни е 100 млн. души, за да може и националния ни превозвач да е със 100 самолета, та да има как да станат размествания така, че да не се усети, ама ей на, 8 млн. души с 8 самолета сме :)
Всъщност в статията само е намекнато за най-сериозния проблем - счетоводните хватки и политическия чадър за криенето на трупащите се от години загуби (най-вероятно подсилени от източване на компанията). Реално една частна фирма продължава да побутван от държавата "национален превозвач".
Преди няколко седмици България Еър бе класирана на предпоследно място по качество на услугата сред всички авиокомпании в света. След нея е само националният превозвач на Северна Корея. Нещо коментар от меринджеите или ще се правим на неразбрали?
Деница Христова, написала в туитър, че е кацнала с 8 часа закъснение....Това не беше ли превозвачът, който всяка година печелеше обществената поръчка за самолетни пътувания на държавната администрация при съмнително скалъпени условия, подробно описани в пресата? Самопрецакване му е името на това, което се е случило. Ами вече няколкото случая, когато пияни шофьори с по 20 "регистрации" блъснали роднини на съдии, прокурори и полицейски началници - все част от системи, които са си затваряли очите? Още примери да посочвам ли? Ами автоталибаните, които избуяха в София под светлото слънце на г-жа Фандъкова и се смятат за електорален бастион на ГЕРБ, с който да спечелят още 10 мандата? Досещате ли се, как тези примати с нисък праг на фрустрация, които паркират по тротаорите и те гонят 3 светофара да те напсуват за някакво засичане, след 2-3 дена с по-сериозни задръствания ще нахлуят в общината, ще завържат всекиго що набарат вътре крайник по крайник с въже за теглене и ще го разчекнат на 4 изфорсирани трошки?
... хах не е изненада при ръководство като това на христо тодоров - подставено лице без грам умения - само връзки и врътки. Жена му работи в министерството, той си гледа к-рволяка по морето. За това и такива резултати не закъсняват.
До коментар 5 - също да добавим и лекарите , които винаги намират правилната диагноза да помогнат да се излезе от ареста и да се намали присъдата! После що ги биели - ами ей за това , защото изкривявате системата - полицай, адвокати, съдии, прокурори, лекари - всите заедно! Нарича се още самоизяждане! Същото е и в образованието! Всиì системи са в режим самоизяждане вече - парсата я обраха! Цедиха цедиха - ма веè няма от кого освен от себе си! Тъпи говеда!
Драмата не е драма, когато помислиш обективно. България е по-скоро лятна дестинация и в разгара на сезона има повече полети, повече дестинации, за да може хората да пристигнат. Никоя компания не е застрахована от такъв сценарии. Серия от фактори направи няколко дни трудни за авиокомпанията, но много не биха се справили. Казвам, че никоя компания не е застрахована, защото в момента всички работят на 100% от капацитета си, подчертавам всички. Но гледайки стила на статията, ако другата седмица се случи същото с някоя от любимите ви авиокомпании едва ли ще прочетем подобна статия.
Каквито и да са проблемите на Bulgaria Air, това което се случва е безобразие. В петък летях от София за Варна с два часа закъснение, чакайки друг полет от Москва. Половината време на летището, другата половината в самолета. Никаква информация, екипажа нямаше представа какво се случва или се очаква да се случи. До тук да речем нормално. В понеделник вечер полет от Варна до София. С пристигането на летището стана ясно, че полетът от Варна-София се е превърнал в Варна-Бургас-София и за начало ще закъснее с 1 час. Тръгването закъсня с 2 часа, след което усещането, че се возиш в маршрутка силно се засили, като минахме през Бургас и почакахме и там още около час и половина да дойдат едни пътници, да не летим с празни седалки. Отново екипажа вдига рамене обяснява, че те не са виновни и нямам никаква представа, нито какво, кога се очаква, да се случи, нито какво трябва да направят хората, които си изпускат следващите полети, нито кой може да им помогне. Пристигнахме в София с 3 часа и половина закъснение. Една част от пътниците си изпуснахме следващите полети. На летището ни обясниха, че няма да ни обезщетят защото летим с Wizz Air и Ryanair, а те нямали договор с никого. Май се оказахме и виновни за ситуацията. Много ще се замисля дали да летя пак с Bulgaria Air, тяхната сметка за оптимизация излезна, за сметка на нещастните им пътници. Вероятно това прилича на началото на края им, за да си позволяват да правят подобни безумия. Дано да греша и да са временни затруднения, които бързо да забравим.
ВНИМАВАЙТЕ с Bulgaria Air остава много неприятно усещане след тях!!!
така като гледам отстрани проблема май иде от туй че компанията турга приоритет вярно и преданно да извозва фиркани рушняшки туристи за сметка на редовните полети... ма в туй нема нищо за чудене като се знай от кой е основана и кви са ѝ корените... :)
Нов коментар
За да публикувате коментари,
трябва да сте регистриран потребител.