С използването на сайта вие приемате, че използваме „бисквитки" за подобряване на преживяването, персонализиране на съдържанието и рекламите, и анализиране на трафика. Вижте нашата политика за бисквитките и декларацията за поверителност. ОK
Вход | Регистрация
7 23 юли 2018, 16:42, 4915 прочитания

КФН: Цената на "Гражданска отговорност" не покрива разходите на застрахователите

Водачите на товарни автомобили и автобуси причиняват най-често катастрофи с най-големи щети

  • LinkedIn
  • Twitter
  • Email
  • Качествената журналистика е въпрос на принципи, професионализъм, но и средства. Ако искате да подкрепите стандартите на "Капитал", може да го направите тук. Благодарим.

    Дарение
    Плащането се осъществява чрез ePay.bg

Още по темата

Застрахователите са вдигнали капитала си с 10.8 млн. лв. за година

Повишени са и техническите резерви, с които се покрива риск по застраховки за 7.6 млрд. лв.

11 сеп 2018

Фалирал кипърски застраховател остави 275 хил. без "Гражданска отговорност"

ЗК "Олимпик" продаваше застраховки в България чрез местния си клон, а лицензът й бе отнет през май

14 авг 2018

Как цената на живота скочи двойно

Застрахователният сектор е ударен сериозно от решение на ВКС, разширяващо кръга на лицата, които имат право на компенсации при смърт на близък

10 авг 2018

Защо поскъпна "гражданската"

Цените на задължителната застраховка се повишиха между 20% и 50%, най-много за младите водачи

14 юни 2018

Системата "бонус-малус" в България - най-сложната и най-отлаганата в света

Стартът на модела за възнаграждаване на изрядните шофьори през цената на "Гражданска отговорност" ще се забави още заради много варианти

8 юни 2018

Как бурята около "Зелена карта" утихна

Засега България избегна опасността да бъде поставена под мониторинг, което щеше да оскъпи всички полици

11 май 2018
За три автомобилни категории - леки коли, камиони и автобуси, техническият резултат от застраховката "Гражданска отговорност" за миналата година е отрицателен. Това означава, че платените от водачите им премии не покриват разходите на застрахователните компании по обслужване на дейността. Това показва анализ на Комисията за финансов надзор (КФН), който проверява доколко цената на застраховката е достатъчна за покриване на риска, както и за гарантиране на финансовото здраве на компаниите. Макар да не търси проблеми на ниво отделни застрахователи, секторният анализ е еднозначен, че средна цена от малко над 200 лв. за "Гражданска отговорност" е недостатъчна при ежегодно увеличаващите се разходи за обезщетения.

Малко статистика

В анализа са използвани данни от периода от 2012 - до 2017 г. за щетимостта в четирите основни групи потребители на застраховката. Най-многобройна е тази на леките автомобили - 2.3 млн. застраховани за миналата година, като при тях щетимостта за периода варира между 3.6% и 4.1%. При товарните автомобили и автобусите честотата на изплатените претенции варира между 15.9% до 28%, а в трета група, където са седловите влекачи (ТИР-ове), щетимостта е стигала и до над 30%. Най-малко претенции идват от четвъртата група, в която са мотоциклети, трамваи, селскостопанска техника.

Проследяват се и динамиките в размера на изплащаните обезщетения за претърпени материални и нематериални вреди. При леките автомобили средната стойност на изплатена претенция е 1362 лв. за имуществена щета и 57 748 лв. за неимуществена. При товарните автомобили и автобусите материалните щети са били за 1333 лв., а нематериалните - 25 987 лв.

Експертите обръщат внимание, че неимуществените претенции се характеризират с изключително ниска честота на събитията – около 3%, но средната им стойност е няколко пъти по-висока – при средна претенция за имуществена вреда пазара от 1602 лв., средната неимуществена претенция е в размер на 43 751, или с 26 пъти разлика. Освен това е голям и броят на случаите, за които може да се претендира обезщетение по тази линия - за миналата година смъртните случаи в катастрофи са 682, а ранените - 8680 души.



Анализът на данните

Съпоставяйки данните за щетимостта, изплатените суми и премийният приход от застраховката, експертите на КФН заключават, че за периода 2013 - 2016 г. премиите в първа рискова група (леките автомобили) са достатъчни за покриване на разходите по застраховката "Гражданска отговорност". През 2017 обаче има потенциал за значителна загуба, пише в анализа. Прави се уточнение, че е възможно това да се дължи на еднократни събития. Недостатъчни са и събраните премии от застраховки на камиони и автобуси, което навежда на извода, че има нужда от корекции в премиите за трите най-масови категории превозни средства.

Според застраховател, до когото "Капитал" се допита, най-вероятно резултатът за 2017 г. не е толкова епизодичен, колкото очакван и причина за това са непрекъснато увеличаващите се суми по изплащаните щети - както материални, така и нематериални. Това се отнася както за инцидентите със застраховани автомобили у нас, така и за инцидентите в чужбина, по които българските застрахователи носят отговорност.

За миналата година премийният приход от "Гражданска отговорност" и "Автокаско" е 1.2 млрд. лв., а средната цена на полицата е малко над 200 лв.
  • Facebook
  • Twitter
  • Зарче
  • Email
  • Ако този материал Ви е харесал или желаете да изразите съпричастност с конкретната тема или кауза, можете да ни подкрепите с малко финансово дарение.

    Дарение
    Плащането се осъществява чрез ePay.bg

Прочетете и това

Вечерни новини: Парламентът смени тримата министри, Турция ще реже бюджетни разходи Вечерни новини: Парламентът смени тримата министри, Турция ще реже бюджетни разходи

И още: Раздвоение в българската политика заради Унгария; Изненандвща среща на Ахмед Доган с американския посланик; Сашо Дончев напуска БСК

20 сеп 2018, 327 прочитания

Сашо Дончев напуска стопанската камара 3 Сашо Дончев напуска стопанската камара

Досегашният председател на УС на организацията посочва като мотив ниската й ефективност и конформизма в полза на "политически назначените бизнесмени"

20 сеп 2018, 1074 прочитания

24 часа 7 дни
 
Капитал

Абонирайте се и получавате повече

Капитал
  • Допълнителни издания
  • Остъпки за участие в събития
  • Ваучер за реклама
Още от "България" Затваряне
Очаква се във вторник президентът да наложи вето на поправката "Домусчиев"

Ако мнозинството не успее да го разгледа до август, законът ще остане блокиран поне до началото на септември

Следващата трагедия в Сирия

Офанзивата в Идлиб може да има ужасяваща цена с 3 млн. души, които няма къде да отидат

Икономика с висока температура

Румънският растеж започва да се забавя, а прогнозите стават все по-мрачни

Миролио продаде дела си в "Булгартабак" за 26.6 млн. лв.

През фондовата борса бяха прехвърлени 7.22% от капитала, които отговарят точно на дела на италианския бизнесмен

Индексите на борсата започнаха седмицата с ръст

"Стара планина холд" реализира най-голям ръст след съобщението за дивидент

Кино: "Мястото"

Ироничен трилър за границите на ежедневните желания

Календар и домашно кино

Интересните събития през уикенда и следващата седмица

K:Reader

Нов и модерен инструмент, който пренася в дигитална среда усещането от четенето на хартия.

Прочетете целия вестник или списание без да търсите отделните статии в сайта.
Капитал, брой 37

Капитал

Брой 37 // 15.09.2018 Прочетете
Капитал PRO, Вечерни новини: Парламентът смени тримата министри, Турция ще реже бюджетни разходи

Емисия

DAILY @7PM // 20.09.2018 Прочетете