Борисов сформира свой екип за избор на изтребители (обновена)
"Политико-военна група", назначена от министър-председателя, ще вземе крайното решение за избора на бойни самолети на базата на неясни критерии
Вечерни новини
Всяка делнична вечер получавате трите най-четени статии от деня, заедно с още три, препоръчани от редакторите на "Капитал"
Нова работна група с неясен състав, назначена от премиера Бойко Борисов, ще вземе окончателното решение за превъоръжаване на българските Военно-въздушни сили (ВВС) с нов тип изтребители на стойност до 1.8 млрд. лв. Това става ясно от писмения отговор на военния министър Красимир Каракачанов до депутата от БСП Николай Цонков, публикуван на сайта на парламента в последния работен ден (петък, 28 септември) преди официално отваряне на предложенията за обвързващи оферти в надпреварата за нови бойни самолети. Днес в 15 часа бяха оповестени четири предложения от три държави - за нови F-16, F/A-18 и Gripen, както и за употребявани Eurofigher Tranche 1 от Италия.
В отговора до Цонков министър Каракачанов се позовава на доклада на Временната парламентарна комисия за проучване изпълнението на процедурата за избор на нов тип боен самолет, където се препоръчвало засилване на политическия контрол. "Назначена с моя заповед Политико-военна направляваща група в състав двама заместник-министри и началника на отбраната проследява процеса на реализация на проекта", пише в отговора на вицепремиера. Тя обаче е различна от екипа, който Борисов предстои да сформира след приключването на фазата с внасянето на обвързващи оферти.
Статиите от архива на Капитал са достъпни само за потребители с активен абонамент.
Абонирайте сеВъзползвайте се от специалната ни оферта за пробен абонамент
2 лв. / седмица за 12 седмици * Към офертата
* Aбонамент за Капитал - 2 лв./седмица през първите 12 седмици, а след това - 7.25 лв./седмица. Абонаментът Ви ще бъде подновяван автоматично и таксуван на месечна база. Може да прекратите по всяко време. Само за нови абонати, физически лица.
10 коментара
Има тука на територията едни, дето смятат че администрацията на Тръмп щяла да маха Бойко, като му дойде времето. Бе , аланкоолу, маха ли се измекяр, дето смята да ти хариже някой милиард. Човекът, бай Дочу Трампата, война води да накара някого да плати тия пари, ще маха тоя, дето му ги носи и нищо не иска. Само една снимка ... с восъчната фигура
Боко се застрахова, че междуведомствената работна група от експерти няма да се изока "прибързано", като събере 2 и 2 по обективни критерии.
Друго си е да имаш "политико-военна" група, която ще направи класирането по същество, но няма да се обосновава с параметри, критерии и т.н.
Отделно, че винаги може на тази "политико-военна" група да й се спусне отгоре да не внесе предложение за междуправителствено споразумение и нещата да бъдат отложени за пореден път.
Когато министър председателят, комуто парламентът е възложил да проведе конкурс за избор на нов изтребител, за пореден път отказва да заеме категорична позиция и се загражда с такива буфери, резервни варианти, задни вратички и т.н., това определено мирише неприятно.
2 милиардда могат да се ползват много по-добре. С 10 самолета пак сме на 2 седмици от окупация.
До коментар [#3] от "fzs59565042":
Да ги дадем на пенсионерите и циганите?
на базата на неясни критерии
група с неясен състав, назначена от премиера Бойко Борисов,
...
С изключение на Ф-16, който е хубав самолет, всички останали са пълни боклуци.
Доколкото разбрах, в цената за покупка са включени едва три години поддръжка на самолетите. Не съм с претенции, че разбирам много от авиационна техника, но не е ли редно поддръжката на самолети, които ще се използват 20-30 години да е осигурена за целия експлоатационен период? Или поне да има концепция какво става с поддръжката след изтичане на трите години? Някой знае ли нещо по въпроса?
Малко разхлабително за господа тъмносините:
Максимална скорост:
МиГ-29: ~ 2400 км/ч
Ф-16: ~ 2100 км/ч (смях в залата)
Скороподемност:
МиГ-29: ~ 330 м/с
Ф-16: ~ 254 м/с (смях в залата)
Таван:
МиГ-29: ~ 18 км
Ф-16: ~ 15 км (смях в залата)
Стандартна далечина на полета:
МиГ-29: ~ 1400 км
Ф-16: ~ 900 км (смях в залата)
Максимална товароподемност:
МиГ-29: ~ 8 тона
Ф-16: ~ 8 тона
Максимална тяга:
МиГ-29: ~ 17 тона
Ф-16: ~ 13 тона (смях в залата)
Уа-уа-уааааа, :( кво стана сега тук... май Еф-ката губи по всички показатели, чувствително. А за маневреност въобще пък няма да започвам да говоря. И да се ос***те от злоба, господа, това са цифрите. Ами язък, че кой знае какви боклуци ще купим. На фона на другите недоразумения, пак ще е добре да е Ф-16...
До коментар [#8] от "kirka80286":
Въздушни победи:
Миг 29: 6 (смях в залата)
Ф-16: 76
Загубени в бой:
Миг 29: 18 (смях в залата)
Ф-16: 1
Поразени от ПВО:
Миг 29: 1 (смях в залата предвид колко бойни полета са извършили)
Ф-16: 5
Четете бре хора .. това със статистиките на хартия е като гримирана мацка, не знаеш какъв киликандзер ще излезе под боята :)
До коментар [#9] от "csg53371765":
Ами то зависи кой е "зад волана", синичък. :) Като качиш някое мусли от каруцата директно в самолета, и го изправиш срещу срещу опитен пилот с над 1000 часа стаж, така се получава. Така е от зората на самолетите. Чети бре, човек. Плюс да не говорим, че тази твоя... "статистика" е извадена от разни места, дето слънце никога не огрява. Тук не говорим за пилотско майсторство, а за технически данни. Разлика правиш ли, или ти е трудно, така, с капаците?
Нов коментар
За да публикувате коментари,
трябва да сте регистриран потребител.