Най-близкият до България проект за терминал за втечнен газ започва пазарен тест

Гръцката компания "Газтрейд" обяви пазарен тест за терминала за регазификация на втечнен природен газ край Александруполис. Целта е да се провери какъв е интересът на компаниите от региона, включително "Булгаргаз", към резервиране на капацитет от терминала. Те трябва да обявят това до 14 декември, като в тази фаза заявки все още няма да имат обвързващ характер.

Междувременно тръжната процедура за изграждането на терминала е в ход от септември и се очаква строителството му да започне през второто тримесечие на 2019 година. Предвижда се пускането в търговска експлоатация да стане в края на 2020 г.

Абонирайте се за Капитал

Четете неограничено и подкрепяте усилията ни да пишем по важните теми

Целта на проекта е да осигури алтернативен източник за доставки на газ за пазарите в Югоизточна Европа, гъвкавост на цените и по-висока конкуренция. За тази цел обаче е необходимо и паралелното изграждане на междусистемната газова връзка България - Гърция, която да позволи пренос на количества към Румъния, Унгария и Украйна.

Какво ще се строи

Проектът за LNG терминал представлява изграждане на офшорна плаваща платформа за съхранение и регазификация (FSRU) на 17 км югоизточно от пристанището на Александруполис. Терминалът ще разполага с възможност за прием, съхранение и регазификация на втечнен природен газ, а към него ще бъде изградена система от подводни и надземни газопроводи, чрез които природният газ ще бъде доставян до гръцката национална газопреносна система (NNGTS), а от там и до крайните потребители в Гърция, България, Сърбия, Македония, Турция, Румъния, Украйна и Унгария. Съществува и възможност за бъдещо включване в газопреносната система на Трансадриатическия газопровод (ТАР).



Терминалът ще разполага с номинален капацитет за регазификация и изход към системата в размер на 600 хил. кубически метра на ден (5.5 млрд. куб. м годишно). Максималният технически капацитет за регазификация и изход към системата ще достига 950 хил. куб. метра на ден (8.3 млрд. куб. м годишно). "LNG, доставян и съхраняван в терминала, ще се регазифицира и предава в системата за пренос на природен газ с дебит в съответствие с изискванията на ползвателите на проекта и отговарящ на спецификациите на съответната преносна система за природен газ (качество, налягане, температура и т.н.)", обясняват от "Газтрейд".

Българския интерес

За България проектът е важен не само защото може да осигури алтернативни източници на газ, но и поради възможността да превърне страната в транзитьор към други пазари. Още от лятото в Българския енергиен холдинг (БЕХ) е създадена работна група с участието на представители на Министерството на енергетиката, която анализира и различни варианти за участие на дружеството като акционер в бъдещия терминал. Неофициално се говори, че БЕХ може да се включи с 25% дял в проекта, но засега няма окончателно решение.

Що се отнася до газовата връзка с Гърция, обществените поръчки за изработване и доставка на тръбите, както и за самото изграждане са в ход. Плановете са до края на годината да има избрани изпълнители и през 2019 г. да започне същинското строителство.