След като преди две седмици отмени свое решение и върна процедурата за предоговаряне, военният министър Красимир Каракачанов отново е одобрил сделката с беларуския "558 Авиационен ремонтен завод" в Барановичи за ремонт на бойните самолети Су-25 практически при същите условия.
Новото решение е подписано миналия петък и единствената реална промяна в него е, че изрично е записано как съвкупната цена капитално-въстановителните дейности не може да надмине 49.2 млн. лв. с ДДС или 98.4 млн. с ДДС след допълнително решение на Министерски съвет.
На практика всичко това означава, че министерство на отбраната ще може да плати за ремонта само на 4 самолета с отпуснатия бюджет или максимум 8, ако правителството склони да удвои финансирането.
В протокола от допълнителните преговори отново е записано, че най-ниската възможна цена, която завод 558 е склонен да даде на България за ремонта на всичките ни 14 броя Су-25, е 172.3 млн. лв. с ДДС, което означава около 12.3 млн. лв. на машина. Тя обаче е валидна, ако военните ни извършват ремонт на цели самолети, а не на отделни техни агрегати.
Тарифата е около три пъти по-висока от прогнозната, първоначално отбелязана в заданието на тръжната процедура.
В сегашното си решение Каракачано изрично уточнява, че дори максималната сума по рамковото споразумение в размер на 49.2 млн. лв. с ДДС може и да не бъде достигната.
На практика това означава, че военният министър едва ли ще спази обещанието си да възстанови напълно летателната годност на всичките 14 Су-25, а по-скоро на по-малко от 1/3 от тях. И то по непланирано високи цени...
След като преди две седмици отмени свое решение и върна процедурата за предоговаряне, военният министър Красимир Каракачанов отново е одобрил сделката с беларуския "558 Авиационен ремонтен завод" в Барановичи за ремонт на бойните самолети Су-25 практически при същите условия.
Новото решение е подписано миналия петък и единствената реална промяна в него е, че изрично е записано как съвкупната цена капитално-въстановителните дейности не може да надмине 49.2 млн. лв. с ДДС или 98.4 млн. с ДДС след допълнително решение на Министерски съвет.
4 коментара
С др. думи корупционната сделка пак ще си върви, но размерът ще бъд епо-малък. Парите ще отидат при ' правилните' хора, а българската бойна авиация ще си остане отслабена.
Не завиждам на летците, които ще летят на тия щайги. Рискуват живота си съвсем директно. Не, че на някой от министрите им му пука, де.
Е няма такава наглост. Че те нови струват по толкова, горе-долу! Хич не съм убеден, че тези обявени суми ще отидат само в завода, ама въобще! То бива бива.... някой ще гушне мноого пари.
Това първо.
И второ обаче, Футурке, има една щайга в коментара ти, но май не е в самия текст. Разбирам, че те гложди да е лош, само защото е руски, но за твое нещастие - не е така. Су-25 е чудесен щурмовик, и в целия свят хората, които поне малко от малко разбират от авиация (сред които очевидно ти не си), са на това мнение.
Кой тъмно-син тъп гъз ми е гласувал с минус...