В тази връзка в началото на април от принципала на "Автомагистрали" - Министерството на регионалното развитие и благоустройството, пуснаха прессъобщение, в което обясняваха как фирмата си купува нова техника. В отчета на компанията за 2018 г. обаче е видно, че освен техника тя е напазарувала и имот.

Да се похвалим

От финансовия отчет на фирмата за 2018 г. личи, че в началото на февруари тя е сключила сделка с община Брацигово, при която е купила парцел от 842 кв.м край село Розово, местност "Юнтала", за 7 хил. лв.

Самият публичен търг на общината се е състоял на 21 декември, точно преди коледните празници. Дружеството е купило парцела на начална цена от 7 хил. лв., която е одобрена с решение на общинския съвет в Брацигово.

"Придобиването на имота е необходимо за повишаване показателите на собствения на дружеството имот, неговата реновация и благоустрояване с цел подобряване условията на отдих и почивка на служителите и работниците от дружеството", пише в отчета. От това става ясно, че там ще се устрои някакъв вид почивна станция.

Компанията притежава от 2006 г. съседен имот с размер 1.4 дка, става ясно от справка в Имотния регистър. От наличната информация там се вижда, че от над 10 години компанията разполага с шест бунгала с площ 19 кв.м.

"Сегашното ръководство на дружеството няма навика да се "бие в гърдите" за всяка добре свършена работа, но щом ни питате – ще се похвалим. Ведно с нарастващите отговорности ние не изоставяме и социалната политика на компанията", коментира в писмен отговор изпълнителният директор на компанията Стоян Беличев пред "Капитал" (виж прикачения файл).

Преглед на оригинала

Има ли нужда от станции

Целта очевидно е допълнителен бонус за новите служители, които дружеството ще наема за строителството на "Хемус".

От отчета се вижда, че се наемат нови хора в отделите "Инфраструктурно строителство", "Инвестиционен контрол", "Производствено-технически" и "Експлоатация и поддръжка". В интервю за "Капитал" преди време Беличев обясни, че "главоломно се разширява техническият отдел".

"По отношение развитието на човешките ресурси се планират допълнителни обучения, тиймбилдинг и други мероприятия", пише в отговора дружеството. В своя отговор до "Капитал" обаче Беличев уточнява, че още няма конкретни намерения за имота.

Ако обаче държавната компания реши все пак да строи база, това ще бъде странно решение на фона на доклада на Световната банка, който заключи, че държавните дружества и министерствата губят огромно количество пари (над 20 млн. лв.) всяка година от лошо управление именно на почивни бази и станции. Поради факта, че това не е присъща дейност за тях и изисква отделен мениджмънт и екип, поддържането на станция, която да не е на загуба, се оказва изключително трудно упражнение за държавните дружества. И напълно неразбираемо, при положение че има достатъчно частни хотели и къщи за гости. С две думи, за "Автомагистрали" ще е по-добре да привлича хора със заплати, не с бунгала.