Коронавирус в България и по света
Коронавирус в България и по света
С използването на сайта вие приемате, че използваме „бисквитки" за подобряване на преживяването, персонализиране на съдържанието и рекламите, и анализиране на трафика. Вижте нашата политика за бисквитките и декларацията за поверителност. ОK
13 авг 2019, 13:39, 5844 прочитания

"Сиском" и румънска фирма ще правят умна система за магистрала "Тракия"

Обединението спечели търга на пътната агенция с оферта 8 млн. лв., а единственият друг кандидат е отстранен

  • LinkedIn
  • Twitter
  • Email
  • Качествената журналистика е въпрос на принципи, професионализъм, но и средства. Ако искате да подкрепите стандартите на "Капитал", може да го направите тук. Благодарим.

    Дарение
    Плащането се осъществява чрез ePay.bg
Интелигентна система за управление на трафика ще се изгражда на магистрала "Тракия". За целта Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) е избрала обединение между румънска фирма и дружество, редовен победител в търговете на Центъра за градска мобилност (ЦГМ) на София.

В състезанието с прогнозна стойност 8.7 млн. лв. с ДДС участие взеха само два кандидата - "Обединение ИТС Тракия" и "Обединение Тракия ИТС". Въпреки почти еднаквите имена участниците са доста различни. Победител е първото, в което влизат "Сиском инженеринг" и румънската "Алтимате С.А."


Бавен търг с лесно развитие

Поръчката бе обявена отдавна - през декември 2017 г., но вървеше бавно заради обжалвания. Първо, още през януари 2018 г. "Диджикорп технолоджис" обжалва пред Комисията за защита на конкуренцията (КЗК), като твърдеше, че методикатa за оценяване и класиране на участниците e неясна и субективна. В друга жалба пък компанията "Контракс" твърдеше, че има изменения и разминаване в минималните гаранционни срокове в документацията и последвалите разяснения.

КЗК отхвърля и двете жалби. Търгът е подновен на 11 февруари, като АПИ даде срок от месец за събиране на офертите.



Победителят "Обединение ИТС Тракия" получи максимален брой точки за техническото си предложение и остана без конкуренция при ценовите оферти с предложението си - 8.1 млн. лв. с ДДС, тъй като другият кандидат бе отстранен. Българският партньор в "Обединение ИТС Тракия" - "Сиском", е сред фирмите, които печелят всички поръчки за следгаранционна поддръжка на софийските табла на градския транспорт, както и доста други търгове на ЦГМ. Като действителни собственици на "Сиском инженеринг" в Търговския регистър са посочени "Сиском кепитал" и Мария Камбурова, което е и мажоритарен акционер и в "Сиском кепитал".

"Алтимате" С.А. пък е част от румънската UTI Grup. С нея "Сиском" печели и първия търг за доставка на 600 ел. табла за спирките през 2013 г. за "по-скромната" цена от 3988 лв. за устройство.

Освен "Сиском" и румънците другия кандидат в търга бе обединение между "Контракс", "Кейбъл ком" и "ЕТК". Първото дружество е от големите български ИТ фирми, които редовно участват в обществени поръчки. Тя се контролира от Йордан Йорданов и неговите синове Ивайло и Николай Йорданови. "Кейбъл ком" пък е свързана с "Контракс", тъй като съдружници в нея чрез други фирми, са братята Йорданови и зам. изпълнителният директор на "Контракс" Яко Пилософ. Последният член на обединението е собственост на Леонид Ангелов и Соня Ангелова и според фирмения си сайт се занимава със светофари и улично осветление.

Обединението на "Контракс" е отстранено, тъй като не е посочило няколко детайла по графика, например организация за дейностите по поставяне на светофари. АПИ твърди, че като цяло "липсва времеви прозорец" за дейностите и така не било ясно, че ще свършат навреме и нямали линеен график.

Участникът обжалва решението на АПИ в Комисията за защита на конкуренцията.

Самото задание - вероятно за втори път

В рамките на поръчката за внедряване на интелигентна транспортна система по автомагистрала "Тракия" се планира да се внедри система, която автоматично да идентифицира инциденти при тунел "Траянови врата", като чрез подвижни бариери ще се пренасочва трафикът в една от двете тунелни тръби.

В различни участъци на "Тракия" ще се монтират информационни табла (общо 40, по 20 в посока), които да информират шофьорите за случващото се по пътя. Ще се постави и ново LED осветление, електронни светофарни уредби, метеорологични станции при порталите.

Предвидено е и да се монтират сензори за претегляне на МПС в движение, камери за измерване на средна скорост и мониторинг на трафика с цялото прилежащо оборудване в определени участъци от "Тракия".

Именно тези неща дублират част от поръчката за изграждане на тол-система у нас, която "Капш трафик солюшънс" спечелиха през 2017. Те например трябва да изградят 100 пункта с възможност за претегляне, а в рамките на тази поръчка се предвиждат осем подобни. Освен това недоумение буди и срокът за изпълнение на проекта за умната система - цели 2 години.
  • Facebook
  • Twitter
  • Зарче
  • Email
  • Ако този материал Ви е харесал или желаете да изразите съпричастност с конкретната тема или кауза, можете да ни подкрепите с малко финансово дарение.

    Дарение
    Плащането се осъществява чрез ePay.bg

Прочетете и това

Уикенд новини: Регистрираните болни с коронавирус намаляват; Мая Манолова се готви за избори Уикенд новини: Регистрираните болни с коронавирус намаляват; Мая Манолова се готви за избори

И още: Валери Симеонов: След Божков е ред на Златев; Четири страни в ЕС против плана на Меркел и Макрон; Заведенията в Гърция вече работят

25 май 2020, 1777 прочитания

МВР предлага съкратена процедура по налагане на санкции за нарушения на пътя 2 МВР предлага съкратена процедура по налагане на санкции за нарушения на пътя

Aко глобата бъде платена в срока за обжалване, ще се дължат само 70% нея

25 май 2020, 1703 прочитания

24 часа 7 дни
 
Капитал

Абонирайте се и получавате повече

Капитал
  • Допълнителни издания
  • Остъпки за участие в събития
  • Ваучер за реклама
Още от "Политика" Затваряне
Общините ще могат да определят "тихи" и "шумни" зони в курортите

Дебатът за тази възможност се води от години

Още от Капитал
Млякото и яйцата ще са след 30 минути на вратата ви

Заради коронавируса онлайн търговията с бързооборотни стоки преживява страхотен бум в цял свят

Мигът на електронните подписи

Георги Димитров, член на съвета на директорите на "Евротръст" пред "Капитал"

Чиновници в излишък

Държавната служба е желана заради сигурността по време на криза и гарантираната заплата

Парите ваши, схемите наши

Държавата нахлува на пазара на горива с верига бензиностанции и бази. Зад идеята прозират амбиции на политици, а проектът може да разбие пазара

Шоуто трябва да продължи, но как

Пандемията промени значението и начина на работа на вечерните шоута, независимо дали говорим за Джон Оливър или Николаос Цитиридис

20 въпроса: Мартин Михайлов

Михайлов стои зад две от заведенията, които бяха (отново ще бъдат?) обичайна част от нощните походи в София

X Остават ви 0 свободни статии
0 / 10