С използването на сайта вие приемате, че използваме „бисквитки" за подобряване на преживяването, персонализиране на съдържанието и рекламите, и анализиране на трафика. Вижте нашата политика за бисквитките и декларацията за поверителност. ОK
7 окт 2019, 16:31, 2042 прочитания

Търгове на "ВиК Смолян" за 70 млн. лв. привлякоха големите строители

След значително забавяне дружеството най-после е събрало офертите по две поръчки, в които участват компании като "Джи Пи", "Трейс", "Грома холд", но и по-малки местни играчи

  • LinkedIn
  • Twitter
  • Email
  • Качествената журналистика е въпрос на принципи, професионализъм, но и средства. Ако искате да подкрепите стандартите на "Капитал", може да го направите тук. Благодарим.

    Дарение
    Плащането се осъществява чрез ePay.bg
"ВиК Смолян" най-после успя да събере офертите по две големи обществени поръчки за водна инфраструктура за общо над 68 млн. лв. без ДДС, които се бавеха значително. Съответно осем и седем обединения или самостоятелни фирми са подали оферти в двете поръчки, като сред тях са както големите строителни компании от топ 10 по оборот, така и по-малки фирми, които обаче все пак имат опит с подобни проекти.

Реконструкцията и изграждането на нови водопроводни и канализационни мрежи в града се бави вече повече от година. Търговете бяха обявени още през 2018 г., но прекратени заради грешки в тръжната документация. След това те бяха пуснати с втори опит през април 2019 г., но през юни бяха обжалвани пред Комисията за защита на конкуренцията (КЗК). Цели 24 фирми от смолянския регион се противопоставиха на критериите за участие с довода, че конкуренцията в сферата на обществените поръчки е ограничена и никоя местна компания, дори в обединение, не може да отговори на изискванията. Жалбите им впоследствие обаче бяха отхвърлени и на 10 юли поръчките бяха подновени със срок до 30 и 31 юли, когато са били и събрани офертите.


Двете обществени поръчки ще се финансират по оперативна програма "Околна среда" (ОПОС), като според информационната система за управление на евросредства ИСУН планираните инвестиции в Смолян за водна инфраструктура са над 90 млн. лв.


Големите фирми и малките кандидати

Двете поръчки на "ВиК Смолян" са привлекли вниманието на повечето големи строителни компании - ГБС, "Трейс груп холд", "Грома холд" (бившето "Агромах"), както и ориентираните към ВиК строителство "Райкомерс конструкшън".



Любопитно е, че "Джи пи груп" са в обединение с "Крис - МТ", една от водещите фирми, която обжалваше смолянските търгове досега. Явно те са били принудени да се сдружат с компания с достатъчно голям оборот, за да покрият критериите за участие. Дори "в обединение всички 25 компании (местните смолянски фирми, които обжалваха търга - бел. ред.) не може да отговорят на изискванията", каза през юни пред "Капитал" Владимир Кехайов, мажоритарен собственик в "Крис-МТ". Неговата компания има 1.65 млн. лв. приходи за 2018 г.

В състезанието се забелязват и обичайни кандидати от ВиК търговете като "Кристална вода", свързвана с Румен Гайтански-Вълка. Компанията е подизпълнител на ГБС в търга за пречиствателната станция на Пловдив за 70 млн. лв., който фирмата от холдинга "Главболгарстрой" спечели по странен начин.

Сред другите кандидати са "Автомагистрали Черно море", които строят отсечката от магистрала "Хемус" между Търговище и Шумен, и по-малката "Запрянови - 03", която спечели поръчки за водна инфраструктура в Пловдив и Плевен и има 14.7 млн. лв. оборот за 2018 г.
Някои от кандидатите, като "ИСА 2000" и "Трейс груп холд", са участвали и в двете състезания.

Новите тръби на Смолян

В рамките на поръчката за близо 23 млн. лв. трябва да се изгради нова водопроводна мрежа от близо 2.7 км и на 8.5 км канализационна, както и да се изпълни реконструкция съответно и на 5.4 км водопроводна и 9 км канализационна мрежа.

Другият търг е разделен на две позиции. Първата е за реконструкция и доизграждане на ВиК мрежа, като новите водопроводи са над 7.5 км на дължина, а новата канализация - 8.8 км, а втората - за реконструкция на главен градски събирателен колектор.

Сроковете за изпълнение и на двете поръчки е 720 дни, или близо две години. Проектите трябва да бъдат приключени до юли 2023 г., за да се усвоят европейските пари по ОПОС. Това значи, че договорите трябва да бъдат подписани през следващата година, за да приключи всичко достатъчно рано.
  • Facebook
  • Twitter
  • Зарче
  • Email
  • Ако този материал Ви е харесал или желаете да изразите съпричастност с конкретната тема или кауза, можете да ни подкрепите с малко финансово дарение.

    Дарение
    Плащането се осъществява чрез ePay.bg

Прочетете и това

Новата система на София за качеството на въздуха - скъпа и със спорен ефект 1 Новата система на София за качеството на въздуха - скъпа и със спорен ефект

Столичната община ще пусне мрежа от 22 сензора с онлайн система за данни, която струва 548 хил. лв., но не се различава много от гражданската AirSofia

12 дек 2019, 845 прочитания

Държавата дава допълнителни над 760 млн. лв. за "Хемус" и други пътни проекти 2 Държавата дава допълнителни над 760 млн. лв. за "Хемус" и други пътни проекти

Парите са от текущия излишък в бюджета, който месец преди края на годината е над 1 млрд. лв.

11 дек 2019, 16282 прочитания

24 часа 7 дни
 
Капитал

Абонирайте се и получавате повече

Капитал
  • Допълнителни издания
  • Остъпки за участие в събития
  • Ваучер за реклама
Още от "Инфраструктура" Затваряне
Две корейски фирми с местен партньор ще изградят прегради в метрото за 21 млн. лв.

Първите предпазни съоръжения ще бъдат поставени на метростанции "Опълченска" и "Васил Левски" за 3.7 млн. лв.

Още от Капитал
Uber вече не е готин

Лондон удари силно Uber и вече има нови, по-евтини приложения за споделени пътувания

Да пазиш традицията "Под Балкана"

Животновъдната ферма на семейство Кулови край Карлово е затворила целия цикъл на производство

Къде е еко-то в данъка за колите

Новите данъчни идеи на София се мотивират със замърсяването на въздуха, но реално нямат връзка с това

Трудните книжки

Министерството на труда предлага подмяна на сегашните трудови книжки с нови, без да може да обясни защо не ги цифровизира

Камион желание

Отново за мобилните кухни, уличната храна и къде да я опитаме този месец

Кино: "Болка и слава"

Алмодовар вълнуващо за спектакъла на живота и корените на творчеството

X Остават ви 0 свободни статии
0 / 10