Отлаганата от години реконструкцията на Източната тангента на София, в частта ѝ от пътния възел на Северната скоростна тангента до "Ботевградско шосе", най-сетне може да започне. Столичната община е обявила поръчка за избор на изпълнител за дългия 1.46 км участък, като за това са предвидени общо 20 млн. лв. Финансирането обаче не е осигурено, въпреки че при представянето на бюджета за 2020 г. кметът на София Йорданка Фандъкова заяви, че обектът е ключов и ще се изгражда тази година. От инвестиционната програма за тази година се вижда, че общината е отделила едва половин милион собствени средства за изпълнението на този проект.

Освен това, изглежда, общината е забравила да актуализира сметките си, тъй като посочената в програмата стойност за изпълнение е 10.8 млн. лв. - колкото беше и бюджетът на предишния търг за обекта от 2018 г. Той бе прекратен през декември 2019 г. заради това, че всички оферти надхвърляха "финансовия ресурс, който възложителят може да осигури". - например "ГБС - инфраструктурно строителство" е поискала 18.8 млн. лв. с ДДС, а консорциум "ОСТ Тангенте" - 21.5 млн. лв.

Затова не е ясно как и дали общината ще осигури 20-те милиона за участъка, при положение че постоянно изтъква как бюджетните средства не стигат за изграждане на ключовите обекти. Нещо подобно се случи и при реконструкцията на бул. "Тодор Каблешков" в частта му между "Луи Айер" и бул. "България" за 11 млн. лв. Тя започна шумно на 31 май, но с ремонта само на отсечка от едва 350 метра и предвидени само 1 млн. лв. в инвестиционната програма за 2020 г.