Ефектът на велосипедите
Велоинфраструктурата облагородява градската среда и създава повече възможности за бизнес.
арх. Християна Василева
Shutterstock
©
Shutterstock
Shutterstock
©
Shutterstock
Вечерни новини
Най-важното от деня. Всяка делнична вечер в 18 ч.
Темата накратко
- Колоезденето оказва много положително влияние върху местната икономика.
- Велоинфраструктурата облагородява градската среда и създава повече възможности за бизнес.
- Масовото използване на колелата за транспорт повишава здравния статус и намалява фаталните пътни инциденти.
Последните два месеца и мерките срещу COVID-19 ни позволиха да надникнем в един свят без автомобилен трафик и последвалите рекордно ниски нива на замърсяване. В много градове по света решиха да се възползват от ситуацията, за да преустроят своята мобилна инфраструктура.
Статиите от архива на Капитал са достъпни само за потребители с активен абонамент.
Абонирайте сеВъзползвайте се от специалната ни оферта за пробен абонамент
2 лв. / седмица за 12 седмици Към офертата
Вижте абонаментните планове
3 коментара
Да живееш в Борово и да работиш в Бизнес Парка и да ходиш с колело в 32 градуса лятото и -5 градуса зимата - безценно.
Масовото навлизане на работа от вкъщи ще направи повече за облекчаване на трафика и качеството на въздуха от всичките глупости с колелета. В 8:40 сутринта не ми се живее още; колело да караме по 10-15 километра...
От гдини го ползвам лятно време на не повече от 5-6 км.
До коментар [#1] от "realismisthename":
Здравейте
Аз съм Боби и съм на 49г. висок 182 см и тежа 88 кг.
Може ли да ви помоля да се представите по същият начин.
Всичко това е в контекста на велосипедния транспорт.
Моля ви, не го неглижирайте!
Разбира се, че това което казвате е факт, но.....това сумарно е 4 -5 месеца в годината!
Бихте ли коментирали останалите 7-8 месеца!
Предварително благодаря!
Нов коментар
За да публикувате коментари,
трябва да сте регистриран потребител.