Новите електробуси пристигат бавно

Засега само София, Бургас, Враца и Русе могат да се похвалят с нови превозни средства на ток, и то не в пълен състав

В София "Чериът моторс - Хайгър" вече достави 15 бързозарядни електробуса, които се движат по линии 84,184 и 123

Анина Сантова

В София "Чериът моторс - Хайгър" вече достави 15 бързозарядни електробуса, които се движат по линии 84,184 и 123 © Надежда Чипева

Вечерни новини

Всяка делнична вечер получавате трите най-четени статии от деня, заедно с още три, препоръчани от редакторите на "Капитал"

Темата накратко

Миналата година екоминистерството пренасочи 510 млн. лв. по оперативна програма "Околна среда" за електрически автобуси, тролеи и трамваи.
Те са разпределени между десет общини, които заложиха най-вече за доставка на електробуси.
Засега обаче само София, Бургас, Враца и Русе могат да се похвалят с нови превозни средства на ток, и то не в пълен състав.

Близо 300 електрически автобуса трябва да получат 10 града в страната като мярка за подобряване на качеството на въздуха в дългосрочен план. Средствата за тях бяха осигурени още през пролетта на 2019 г. от екоминистерството, което пренасочи общо 510 млн. лв. от мерките за подобряване на ВиК сектора по оперативна програма "Околна среда" към такива за закупуване на превозните средства.

Архивът на "Капитал"

Статията, която искате да прочетете е част от архива на "Капитал", който е достъпен само за абонати. Той включва над 200 000 стати с всичко за бизнеса, политиката и обществото в България от 1993 г. насам.

Абонирайте се

Възползвайте се от специалната ни оферта за пробен абонамент

2 лв. / седмица за 12 седмици * Към офертата

Всички абонаменти планове

* Aбонамент за Капитал - 2 лв./седмица през първите 12 седмици, а след това - 7.25 лв./седмица. Абонаментът Ви ще бъде подновяван автоматично и таксуван на месечна база. Може да прекратите по всяко време. Само за нови абонати, физически лица.