Поредна грешка на АПИ за "Струма" през Кресненското дефиле ще се разследва от ЕК
В свое писмо до жалбоподатели Брюксел предупреждава, че ще провери дали не е нарушена Директивата за пътна безопасност
Вечерни новини
Всяка делнична вечер получавате трите най-четени статии от деня, заедно с още три, препоръчани от редакторите на "Капитал"
Проектът за магистрала "Струма" през Кресненското дефиле вече е в нарушение на Директивата за местообитанията, както се разбра преди месеци, но може да се окаже, че нарушава и още една директива - тази за пътната безопасност. Последното става ясно от писмо, подписано от Франс Тимерманс, изпълнителен заместник-председател на Европейската комисия (ЕК), и Виргиниюс Синкявичюс, член на Европейската комисия, от 19 юни 2020 г. до няколко български природозащитници. Говорител на ЕК потвърди достоверността на писмото в официален отговор за "Капитал".
Писмото е част от кореспонденция във връзка с жалба и подписка, изпратени до ЕК през месец февруари. От българска страна комуникацията се води от Димитър Василев - жител на община Кресна, Петко Ковачев - представител на Института за зелена политика, и Андрей Ковачев - представител на СДП БАЛКАНИ, които са и вносители на жалбите и петицията по проблемите в дефилето.
Статиите от архива на Капитал са достъпни само за потребители с активен абонамент.
Абонирайте сеВъзползвайте се от специалната ни оферта за пробен абонамент
2 лв. / седмица за 12 седмици * Към офертата
* Aбонамент за Капитал - 2 лв./седмица през първите 12 седмици, а след това - 7.25 лв./седмица. Абонаментът Ви ще бъде подновяван автоматично и таксуван на месечна база. Може да прекратите по всяко време. Само за нови абонати, физически лица.
8 коментара
Здравейте, Мила искам да изкажа неодобрението си от горе написаното. Тази магистрала ще се иползува от всички българи, включително и от Вашите деца. Всяко забавяне във времето ще тежи на съвеста на всички, които пречат за построяването и. Жетвите на катастрофи са 12 процента от всички загинали в страната или това прави около 75 българи годишно. Искам само да попитам колко струва един човешки живот??? И колко охлюва, гъсеници, гущери и други застрашени уж видове... струват ли тези жертви, кото даваме на пътя за 20 години 1500 човека. Толкова са загинали в Сръбско-българската война от 1885г.,Замислете се за тия цифри, защото утре там може да бъде и някой ваш близък??? Ако ли някой Ви плаща, за тези думи още по - лошо за Вас!!! Сменете си държавата!!!
Здравейте, г-н Араклиев. Прав сте, разбира се. Проблемът е, че Мила е на хранилка при Сорос и зелените терористи. Пише, за каквото и плащат да пише. Много жалко и тъжно - за нашите деца, но и за нас самите.
До коментар [#1] от "Иван Араклиев":
А това, че държавата ще даде 1 млрд. от парите на нашите деца, защото ще и откажат финансиране заради нарушения не ви притеснява, така ли да разбираме?
Не са охлювите и гущерите проблемът - както днес заобикалят закони и директиви за охлюви и гущери, така утре ще се постъпи и с Вашите права - нима мислите, че това се прави от загриженост за хората - не, ние сме по-скоро възприемани като охлювите и гущерите....
До коментар [#1] от "Иван Араклиев":
Ако се научите да четете повече и да вниквате в проблематиката, ще видите, че въобще не става дума за някакво умишлено саботиране на този обект. Магистралата е важна, разбира се, но също така е важно да се случва съгласно утвърдените норми и закони, включително тези свързани с опазване на природата. Нали затова плащаме с данъците си на тази администрация - да могат да предложат решение, с което да се осигури както качествена пътна инфраструктура, така и опазването на околната среда. Но те явно са или прекалено корумпирани или много некадърни да го измислят - а може би и двете! Но пък и защо да си правят труда при положение, че за съжаление мнозинството от хората са с мислене като вашето - егоцентрично и арогантно!
Да бяха почнали по оригиналния план с дългия тунел, досега да е готов.
Но като стана ясно, че няма БГ фирма която да го изпълни и да се облажи, започнаха врътките - и така вече 10+ години.
Дори и сега да се върнат на тунелите, сигурно пак ще стане по-бързо...
До коментар [#1] от "Иван Араклиев":
Забавяне ли? Ако я бяха направили като хората нямаше да има забавяне, нали така? Искате да кажете, че е най-хубаво да зацапаме природата с магистрала, такава каквато си обещаха помежду си банда гангстери, че и да платят 1 млрд. лева от Вашия и на Вашите деца джоб затова? Хем некадърни, хем нагли.
само така, прът колелата на тия крадци!
До коментар [#1] от "Иван Араклиев":
Колега, здраво те подпукаха еколозите,но какво да се прави, те са като термитите, които защитават. Ха ха.Извинявай,че пиша на ти, но твоите възгледи са ми доста по близки от тези на термитите и затова те чувствам по близък.
Нов коментар
За да публикувате коментари,
трябва да сте регистриран потребител.