Скъпият ремонт на "Марица" все пак се случва, но АПИ го крие

Когато през ноември миналата година Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) обяви, че започва ремонт на отсечка от магистрала "Марица" близо до границата с Турция, информацията предизвика смесени чувства. АПИ казва, че участъкът е строен преди 30 години и има нужда от подобряване. От друга страна обаче, обявената сума за ремонт на 16 км (дължина само за едно платно, или 8 км, ако се броят двете платна) беше общо 30 млн. лв. (като не беше ясно дали със или без ДДС) и сметка на mediapool.bg посочи, че ремонтът излиза доста скъп - над 3.5 млн. лв. на километър цяла магистрала (с две платна). За сравнение - ремонтът на "Тракия" между Чирпан и Стара Загора струва около два пъти по-малко, въпреки че този на "Марица" е само превантивен.

Ремонтът на "Марица" се финансира от държавния бюджет. Вместо да разясни дали наистина цената е висока, или прессъобщението е криворазбрано, през декември пътната агенция просто отговори лаконично на "Капитал", че "поради навлизането в зимен режим" ремонтът е отменен. Проверка на "Капитал" отпреди седмица на място обаче показа, че ремонтът все пак се случва. От справка в бюлетините на АПИ за пътната обстановка се вижда, че ремонтът е започнал в края на 2020 г. и е продължавал, но този път без обявление за широката публика.