Най-големият възложител на проекти е Агенция пътна инфраструктира (АПИ), която за разглеждания период е сключила договори за 5.5 млрд. лв. От тях 3.1 млрд. лв. са за държавната "Автомагистрали", а останалите 2.4 за пътна поддръжка към различни частни компании.

Василев отново посочи, че само за първите четири месеца на тази година са направени възлагания за 2.9 млрд. лв., при годишен бюджет на АПИ от едва 382 млн. лв., т.е. сключените договори са 4 пъти над одобрените бюджетни средства. "Това не е просто пример за липса на контрол, това е престъпление. Говорили сме с ръководството на МРРБ тази практика да бъде дадена на прокуратурата", заяви Василев.

Автор : МФ

Преглед на оригинала

"Как се случва това? Има доклад до УС на АПИ в който се посочва, че спешно трябва да се поправи даден участък на даден път. Това се прави без оглед дали бюджетът има заделени тези финансови средства, дали законът за бюджета за годината позволява тези разходи, обоснован ли е този разход. По този начин АПИ задължава държавата непрекъснато през последните години", твърди Василев.

Вероятно тук възлагането е към фирми, които са сключили договори за зимно поддържане, а после без търг и конкурс получават задача да ремонтират част от тези отсечки за десетки милиони.

Автор : МФ

Преглед на оригинала

Държавното дружество, което през последните години е разпределило най-много средства на тъмно (само с инхаус поръчки) е "Автомагистрали" - общо 5.5 млрд. лв. Най-голямата поръчка, дадена на една частна компания (частната "Автомагистрали Хемус", свързана с "Джи Пи") по този начин е за почти един милиард лева, а най-малката - за 79 млн. лв.

Автор : МФ

Преглед на оригинала

По модела на "Автомагистрали", но с по-скромен ресурс са работели още две държавни предприятия - "Монтажи", което е част от Държавната консолидационна компания, и "Транспортно строителство и възстановяване", през ДП Пристанищна инфраструктура (и двете от структурата на транспортното министерство).

Автор : МФ

Преглед на оригинала

Днес за първи път стана ясно и кои са топ дружествата - получатели на средства от ДКК, в която бяха налети 500 млн. лв. от бюджета и още около 200 млн. лв. като заем от ББР. Предприятието, което е към Министерството на икономиката, години наред отказваше да дава каквато и да е публична информация, въпреки че реално харчи пари на данъкоплатците.

Новост е, че по тази схема е работело и "Транспортно строителство и възстановяване", което е към транспортното ведомство. То е насочило почти 400 млн. лв. с т. нар. инхаус възлагане към едно сдружение - ДЗЗ Билд, което да извърши удълбочаването на Варненския залив, а реално там копаят руски дружества. Случайно или не,проектът стига до "ТЕЦ Варна", собственост на почетния председател на ДПС Ахмед Доган.

Автор : МФ

Преглед на оригинала

Тези разпределени милиарди през годините дори не са били предвидени в бюджета на държавата за съответната година. Обикновено парите се раздаваха впоследствие - с постановления на Министерския съвет - без дебат и без обосновка защо се насочват точно към тези дружества и проекти.

Допълнителните пари за общините - "който слушка, папка"

Порочната практика по усмотрение на правителството да се насочва определен ресурс без санкцията на парламента от години се прилага и за общините. И това е един от начините да се оказва политически натиск - преценката кой да получи допълнителен ресурс не се прави по някаква ясна система за приоритизиране, а според това кой е лоялен или близък на централната власт: спомнете си фейсбук видеата на Бойко Борисов от пътуванията му в провинцията, в които различни хора му благодарят и молят за нови пари, които той благосклонно обещава.

"Порочната практика да се управлява държавата с правителствени постановление (ПМС) не е от вчера. Характерно е за последните 20 години, независимо кой е на власт. Това се прави, за да бъдат държани кметове и общини в подчинение. Ако слушаш, ще папкаш, ако не слушаш - няма", каза днес кметът на Плевен Георг Спартански.

Автор : МФ

Преглед на оригинала

От данните на финансовото министерство се вижда, че от 2019 до април 2021 г. към общините са разпределени допълнителни близо 740 млн. лв.

"Има един друг проблем, който се появи в последните години - след 2015 г. се бюджетираха много пари за капиталови разходи, но в нито една от тях те не се усвояват. Затова в края на годината с ПМС-та се раздават такива големи суми. Проблемът е, че дори когато има пари, няма проекти", казва икономистът Георги Ангелов. Според него трябва да има по-дългосрочно капиталово планиране, след дебат да бъде съставен списък от приоритети проекти, одобрен от парламента, които да се изпълняват в продължение на няколко години.

Василев допълни, че е започнал и преглед на одитните органи, които в голяма част от държавата и общините или не функционират, или половината щат стои незает.