Андреас Бошен: България може да получи финансиране за нов мост над Дунав

През септември може да се кандидатства и за военна мобилност, според доскорошния ръководител на Европейска агенция за климат, инфраструктура и околна среда

"Искаме да направим мост, който работи и който може да се използва и от двете страни. Така че, ако проектът се определя като трансгранично сътрудничество, има ангажимент от двете държави и ако е част от европейската транспортна карта, можете да кандидатствате. Отваряме нов кол през септември, така че който отговаря за този проект, да може да кандидатства"

Вера Денизова

"Искаме да направим мост, който работи и който може да се използва и от двете страни. Така че, ако проектът се определя като трансгранично сътрудничество, има ангажимент от двете държави и ако е част от европейската транспортна карта, можете да кандидатствате. Отваряме нов кол през септември, така че който отговаря за този проект, да може да кандидатства" © Личен архив

Вечерни новини

Всяка делнична вечер получавате трите най-четени статии от деня, заедно с още три, препоръчани от редакторите на "Капитал"

Темата накратко

"В Европа се търсят качествени трансгранични проекти."
"Трябва да знаете какво искате да правите и да има политическа ангажираност към този проект."
"Отваряме нов кол за финансиране на трансгранична инфраструктура през септември."

Визитка

Андреас Бошен доскоро ръководеше звеното за Устойчива свързаност и инвестиции в CINEA (Европейска изпълнителна агенция за климата, инфраструктурата и околната среда). Агенцията помага в управлението на инфраструктурни проекти, финансирани от Механизма за свързване на Европа (CEF).

Между 2021 г. и 2027 г. CINEA ще управлява 25.8 млрд. евро в подкрепа на проекти за транспортна инфраструктура в целия ЕС и извън него. От тях почти половината, или общо 11.3 млрд. евро, ще бъдат заделени за страните, отговарящи на условията за получаване на подкрепа от Кохезионния фонд, каквато е и България.

През CEF може да се финансира и изграждането на военна инфраструктура. По тази програма много държави вече получиха финансиране за изграждане на жп линии. България е кандидатствала за финансиране за изграждане на логистичен център в Русе, жп отсечки и други. От началото на юли Бошен е начело на SESAR 3 JU. Ролята на институцията е модернизиране на управлението на въздушното движение.

Архивът на "Капитал"

Статията, която искате да прочетете е част от архива на "Капитал", който е достъпен само за абонати. Той включва над 200 000 стати с всичко за бизнеса, политиката и обществото в България от 1993 г. насам.

Абонирайте се

Възползвайте се от специалната ни оферта за пробен абонамент

2 лв. / седмица за 12 седмици * Към офертата

Всички абонаменти планове

* Aбонамент за Капитал - 2 лв./седмица през първите 12 седмици, а след това - 7.25 лв./седмица. Абонаментът Ви ще бъде подновяван автоматично и таксуван на месечна база. Може да прекратите по всяко време. Само за нови абонати, физически лица.