След като тази сутрин "24 часа" съобщи за новата инициатива на КАТ, която съветва пешеходците да вдигат ръка преди да преминат през пешеходна пътека, "Капитал" се опита да провери ефективността на тази мярка.
Направихме си малък експеримент - решихме да проверим дали методът с вдигнатата ръка работи в София. Избрахме една от най-натоварените пешеходни пътеки - тази при паметника Левски. Резултатът беше обезкуражаващ - от над 10 коли, само 2 спряха на подадения от нас сигнал.
"Вдигайте ръка, преди да преминете през пешеходната пътека. Така ясно и недвусмислено ще заявите своето намерение, шофьорите ще могат да ви видят навреме и ще останете жив и здрав", призовава чрез страниците "24 часа" ръководството на КАТ - София.
По време на репортажа, макар, че "недвусмислено заявихме своето намерение", едва двама от всички "тествани" шофьори благоволиха да спрат. Нищо, че законът изисква това от тях и без предварително пешеходецът да им е помахал.
Кадрите са от зебрата в началото на бул. Янко Сакъзов при паметника Левски в центъра на София.
След като тази сутрин "24 часа" съобщи за новата инициатива на КАТ, която съветва пешеходците да вдигат ръка преди да преминат през пешеходна пътека, "Капитал" се опита да провери ефективността на тази мярка.
Направихме си малък експеримент - решихме да проверим дали методът с вдигнатата ръка работи в София. Избрахме една от най-натоварените пешеходни пътеки - тази при паметника Левски. Резултатът беше обезкуражаващ - от над 10 коли, само 2 спряха на подадения от нас сигнал.
94 коментара
Ако софияци си мислят, че никой не спира на пешеходна пътека, нека да се пробват да пресекат във Варна.
Тук шофьорите след като видят, че някой пешеходец има наглостта да се опита да се възползва от предимството си, завиват към енго, набиват клаксона и вкарват оборотите на двигателя в "лютеницата" за да го подплашат и да принудят наглеца да се качи засрамено на тротоара.
Пробвайте следващия път без да махате - според мен ефектът ще е същият :) На шофьорите им е ясно, че щом стоиш на пешеходната пътека не се наслаждаваш на гледката, а искаш да преминеш и спират, ако имат такова желание.
Не, че нещо, но в закона пише, че пешеходецът трябва да е стъпил на зебрата. Тогава има предимство.
за тва шофьорските курсове трябва да се карат по шест месеца, а да се отнемат за подобни нарушения!
Аз пък, да ви кажа, практикувам тази този "иновативен" подход от години. Може би защото съм жена и изглеждам неадекватна поначало, в 95% от случаите работи (освен, разбира се, във Варна :) Шофьорите се плашат от неадекватни пешеходци, съм забелязала, и им правят път ;)
Така че, ръкомахайте си смело, и ви желая успешно и безаварийно пресичане!
Проблемът не е във ръката, във шофьорите е проблема. Да се научат да спират и да си научат правата като са седнали да карат. Онзи ден минавам на една зебра, някъв с мерцедес бибитка.... И аз съм шофьор и когато видя пешеходеч спирам. Не ми правеше впечетление преди, но след като човек посети някоя европейска държава разликата е направо очеизвадна.
А за ръката е страшна тъпотия това което са измислили. Ако нямам ръка какво правиме?
Шофьорският курс да струва между 800 и 1000 лева, с по- високо качество и количество на уроците. На който не му отърва- не кара, както е навсякъде по света. Книжката не е задължителна за никой.
До коментар [#3] от "1951":
Не сте прав. Вижте цитата от закона
ЗАКОН ЗА ДВИЖЕНИЕТО ПО ПЪТИЩАТА
Чл. 120.
(2) Когато пешеходец, стоящ на банкета или тротоара, сигнализира с ръка за намерението си да премине по пешеходната пътека, водачът на нерелсово пътно превозно средство е длъжен, без да създава опасност за движението, да спре, за да пропусне пешеходеца.
Не че нещо, ама да подмахнеш вяло на кола движеща се със скорост около 30км/ч на 5 метра от пешеходната пътека означава че ако ше спира ше трябва да набие педала до дъно и евентуално ако има ABS може и да успее да спре преди пътеката. Затова и двете спрели коли са общо взето на втора линия зад колата, на която човека подмахва. С изпъната ръка напред може и да имате повече успех, щото това подмахване прилича на жестовете на труженичките над Младост...
Не че оправдавам шофьорите, в никакъв случай! Миналата година бях в Швеция и чак ми ставаше неудобно как колона от 20 коли намаля просто като ме види да се приближавам към пешеходната пътека, а аз примерно просто завивам по тротоара, без да пресичам. Но все пак сме на Балканите...
Нищо против махането с ръце, закона не пази от катастрофи за жалост. Според мен този проблем може да се оправи единствено с по-високи санкции, за да се научи народът защо е важно да отдаваш предимство на пешеходците!
Експериментът щеше да е много по-успешен, ако пешеходецът не просто размаха ръка, а размахваната ръка е конфигурирала характерен жест от три пръста с изразен среден. Тогава поне 9 от 10 коли ще спрат, тествано е. Отделен е въпросът дали това ще направи пресичането по-безопасно :)