С използването на сайта вие приемате, че използваме „бисквитки" за подобряване на преживяването, персонализиране на съдържанието и рекламите, и анализиране на трафика. Вижте нашата политика за бисквитките и декларацията за поверителност. ОK
Вход | Регистрация
2 8 окт 2010, 10:44, 3617 прочитания

Тотална щета

Бездействието на транспортния министър

  • LinkedIn
  • Twitter
  • Email
  • Качествената журналистика е въпрос на принципи, професионализъм, но и средства. Ако искате да подкрепите стандартите на "Капитал", може да го направите тук. Благодарим.

    Дарение
    Плащането се осъществява чрез ePay.bg
Преглед на свършеното и несвършеното от транспортния министър Александър Цветков в първата година от мандата му разкрива ужасяваща картина. В транспорта има всичко - от опит за драстично ограничаване на свободната конкуренция в автомобилите превози, през влакове с вагони, спрени от движение преди няколко месеца, до забавяне на концесиите на пристанища и летища. Самият Цветков пък си признава за слабото усвояване (4.5%) на 2-та милиарда евро по оперативна програма "Транспорт". Липсата на реформа в министерството и дружествата, на който е принципал, също не го отличава от повечето му колеги. А най-жалкото е, че информационните технологии просто отсъстват от дневния ред на министъра.

Проблемът с нищоправенето е толкова сериозен, защото именно на секторите, за който отговаря Цветков, се възлагат сериозни надежди за инвестиции, правене на бизнес и създаване на работни места. Всъщност транспортът, логистиката и информационните технологии са на първите места сред очакваните двигатели на икономиката във и след кризата.


За подобно поведение има едно определение - тотална щета. Терминът се използва от застрахователите и описва колите, които толкова са пострадали при катастрофа, че не могат да бъдат поправени. Засега транспортният и IT сектора в България все още не са безнадеждно изостанали. Но с темпове на развитие, които са по-бавни дори от влак на БДЖ, модерната мобилна икономика вече е бързо отдалечаващ се мираж.


  • Facebook
  • Twitter
  • Зарче
  • Email
  • Ако този материал Ви е харесал или желаете да изразите съпричастност с конкретната тема или кауза, можете да ни подкрепите с малко финансово дарение.

    Дарение
    Плащането се осъществява чрез ePay.bg

Прочетете и това

Внимавайте на кого подарявате живота си Внимавайте на кого подарявате живота си

По-важните теми, които ще намерите в новия брой на "Капитал"

19 апр 2019, 4443 прочитания

Комисия за отстрелване на конкуренцията 1 Комисия за отстрелване на конкуренцията

Блокираната сделка за "Дунарит"

19 апр 2019, 2402 прочитания

24 часа 7 дни
 
Капитал

Абонирайте се и получавате повече

Капитал
  • Допълнителни издания
  • Остъпки за участие в събития
  • Ваучер за реклама
Още от "Редакционни коментари" Затваряне
Да си стреляш в крака с патрони за глиган

Синдикалните искания

Как да победим системата

Съветите на "Капитал" как потребителите сами да влияят на алгоритмите в интернет

Комиците в политиката: Без майтап

Украйна е на път да си избере комедиен артист за президент. И съвсем не е единствената, която удря смешен шамар на статуквото

"Слънчо" поглежда отвъд хоризонта

С проект по "Конкурентоспособност" за 1.6 млн. лв. компанията ще започне да изнася детски храни в региона

"Съгласие" купи животозастрахователния портфейл на "Дженерали" (коригирана)

Сделката е сключена в началото на декември, след като италианската компания обяви, че в България ще се съсредоточи само върху общото застраховане

20 въпроса: Иван Шопов

На 18 май той ще представи на живо ремиксирана версия на Kanatitsa, съвместния си албум с фолклорното трио "Авигея"

Кино: "Джебчии"

Семейството срещу света с простота и нежност