Изборът на нов тип натовски многоцелеви бойни самолети за армията ни безспорно е крачка в правилна посока след дългогодишната агония на българските Военно-въздушни сили (ВВС), които са в процес на тотален разпад и продължат да са зависими от Русия цели 13 години след влизането ни в НАТО.
Начинът, по който това се случва, обаче е, меко казано, смущаващ – при липса на каквато и да било публична информация какви са целите, които искаме да постигнем, какви са критериите за подбор на кандидатите и какво предлага всеки един от тях. Когато става дума за военна поръчка на стойност 1.5 млрд. лв., липсата на прозрачност е не просто съмнителна, а по-скоро генератор на перфектната корупционна среда.
За жалост в момента всичко около процедурата, при която държавата се готви ежегодно да харчи стотици милиони, е обявено за класифицирана информация. Изключение правят само имената на тримата потенциални контрагенти – Швеция с Gripen, Португалия и САЩ с F-16 MLU и Италия с Eurofigher Tranche 1. На практика обаче няма как да оценим техните предложения, защото не знаем каква е целта, която се опитваме да постигнем. Вероятно изборът би бил един, ако се стремим към военна мощ, друг – ако целим икономическа целесъобразност, трети, ако искаме максимална ефективност при операции със съюзниците, и т.н. Всичко това е въпрос на политическа преценка, а не на военна експертиза.
Още по-смущаващо е, че решението за избора на фаворит се взима от служебно правителство. От назначени висши чиновници, които никой не познава и за които никой не е гласувал. Единствената легитимна фигура в случая е тази на техния работодател – президента Румен Радев. Тук обаче идва най-нередното нещо, защото държавният глава е в откровен конфликт на интереси, когато става дума за избора на нови изтребители.
Последното нещо, което той направи като командир на ВВС, бе да напише методиката за оценяване на офертите. А сега хората, назначени и зависими от него, взимат решения какви да са бъдещите ни бойни самолети на базата на същите тези критерии.
Изборът на нов тип натовски многоцелеви бойни самолети за армията ни безспорно е крачка в правилна посока след дългогодишната агония на българските Военно-въздушни сили (ВВС), които са в процес на тотален разпад и продължат да са зависими от Русия цели 13 години след влизането ни в НАТО.
Начинът, по който това се случва, обаче е, меко казано, смущаващ – при липса на каквато и да било публична информация какви са целите, които искаме да постигнем, какви са критериите за подбор на кандидатите и какво предлага всеки един от тях. Когато става дума за военна поръчка на стойност 1.5 млрд. лв., липсата на прозрачност е не просто съмнителна, а по-скоро генератор на перфектната корупционна среда.
16 коментара
Анонимка срещу Грипен-ите и в полза на дъртите португалски кошници!? Чудно, взехте ли някое евро/долар
Доста странна статия - нелепа и откровено тенденциозна, без никакви логически аргументи. Радев бил в конфликт на интереси - защо? Да не би той да продава Грипени-те на България? Кой да напише методиката, ако не ВВС- всъщност автор на методиката за оценка едва ли е лично той, а щабът на ВВС - логично. Кой да я напише - Майката на нацията или "експерта" Доган? Освен това, докладът на експертната група за избор на Грипен не е от "хора, назначени от Радев и зависими от него" а е от юни 2016! Та КОЙ управляваше тогава, ако може да ми припомни авторът на статията? Трето, едва ли не нужно да се обсъждат публично детайли от националната ни отбранителна доктрина - или авторът е на друго мнение?
Съвсем същите въпроси може да ги зазаде авторът на статията, какъвто и самолет да беше избран...
И каква информация би била подходяща за обикновения българин?! Да не би някой, който не е много навътре в материята, може да разбере причините за избор на някакво оръжие. А и е нормално детайлите да са класифицирата информация...
Самият факт колко държави ползват ф16 и колко грипен е достатъчно красноречив.
И сега пак някой ще се опита да ми каже, че на Капитал ВВС статиите не смърдят на Ф-16 лоби от километри пак. От отдавна чета всичко тук с едно на ум...щом са толкова фокусирани в посока авиация кой знае и в другите сфери как се пише...
Пишете си после и обяснявайте защо сме на 130 място по свобода на медиите.
Да не говорим за безкрайната некомпетентност с която се пишат статии свързани с авиация.
Странно, защо не си ги ползват, ами ни ги продават на нас, като са толкова добра сделка?!
Някой се опитва да обърне воената експертиза в полза на ф16 дъртите кошници ама няма да стане!!!! Грипен това е.Сащ нали са ни големи приятели да ни продадат на политическа цена ф16 блок 50 ескадрила
То се незнае следвашия конфликт срещу кого ще ни насъскат, така че по-добре европейски - да няма объркване Ф-16 срещу ф-16 :-)
Оревахме света как МиГ-овете са в края на експлоатационния си срок, а сега възхваляваме таралясници, понеже можели да си прескочат годността с няколко десетилетия!
Не съм авиатор, но се интересувам от армията и бойна техника. От това, което съм прочел за Грипен, те са безапелационния избор №1 за нас от гледна точка цена-качество-(и най-важното!!!) поддръжка. Да се коментира замяната на стари МиГ-ове със стари Ф-16 на цената на нови и с брутално скъпа поддръжка е не просто нелепо и смърдащято от километри на корупция, но и просто абсурдно, защото руският изтребител е по-добрият от двата.
Някой горе споменава след като САЩ са ни съюзници (по-скоро ние сме сме им, те не са ни) да ни подарят една ескадрила Ф-ки или да ни ги продадат на символична цена - абсолютно съгласен. Американците са правели много по-големи жестове на съседни нам държави. Геополитическата ситуация в Източна Европа/Мала Азия определено е подходяща да си поискаме (да! точно това е думата) от американците да ни въоръжат като стратегически партньор.
Но и за двете работи е нужна държавническа мисъл. А не затъпели, комплексирани и тотално корумпирани мутри като тези, които се готвят отново да ни управляват.